ديريك جاردنر ، مهندس إنجليزي (مواليد 1931)
كان ديريك جاردنر (19 سبتمبر 1931-7 يناير 2011) مصمم سيارات معروفًا بتصميم أنظمة نقل الحركة المتقدمة. ولد في وارويك ، وانضم إلى الفورمولا 1 أثناء عمله لدى هاري فيرغسون للأبحاث ، حيث طور أنظمة الدفع الرباعي لماترا في عام 1969. التقى بكين تيريل في عام 1970 واختار تيريل غاردنر لتصميم هيكله. تم بناء الهيكل الأول ، Tyrrell 001 ، في مرآبه في المنزل وتم تسابقه في سباق الجائزة الكبرى الكندي 1970. جاكي ستيوارت تأهلت للسيارة على القطب في أول ظهور لها وقاد حتى فشل المحور في اللفة 34. تم تطوير السيارة بشكل أكبر في Tyrrell 002 و 003 وحقق السائقان Jackie Stewart و François Cevert سبعة انتصارات بينهما في عام 1971. وفاز Stewart ببطولة العالم للسائقين وحصل Tyrrell على لقب Constructors.
كانت سيارة غاردنر الأكثر شهرة هي Tyrrell P34 ، والمعروفة باسم "six-wheeler". استخدمت السيارة أربع عجلات وإطارات بقطر 10 بوصات (254 ملم) مصنعة خصيصًا في المقدمة ، وعجلتان عاديتان في الخلف. جنبا إلى جنب مع Brabham BT46B "fancar" التي تم تطويرها في عام 1978 ، كانت Tyrrell ذات الست عجلات واحدة من أكثر الإدخالات جذرية على الإطلاق التي نجحت في مسابقة F1 ، وقد أطلق عليها التصميم الأكثر شهرة في تاريخ رياضة السيارات العالمية.
صمم Gardner أيضًا القوارب والدراجات الكهربائية والميكروليت خلال مسيرته الطويلة كمصمم. توفي في Lutterworth ، عن عمر يناهز 79 عامًا.