ثيودور روزفلت هو أول رئيس للولايات المتحدة يقوم برحلة رسمية خارج البلاد. لقد فعل ذلك لتفقد التقدم المحرز في قناة بنما.
يُعد ثيودور روزفلت جونيور (27 أكتوبر 1858 - 6 يناير 1919)، المعروف غالبًا بـ "تيدي" أو "تي آر" كأحرف أولى، شخصية محورية في تاريخ الولايات المتحدة، حيث كان سياسيًا بارزًا ورجل دولة ومحافظًا على البيئة وعالم طبيعة ومؤرخًا وكاتبًا. تولى روزفلت الرئاسة السادس والعشرين للولايات المتحدة من عام 1901 إلى عام 1909، تاركًا بصمة لا تُمحى على الأمة بفضل رؤيته التقدمية وشخصيته الديناميكية.
قبل صعوده إلى الرئاسة، شغل روزفلت منصب نائب الرئيس الخامس والعشرين تحت قيادة ويليام ماكينلي لفترة قصيرة من مارس إلى سبتمبر 1901، كما كان الحاكم الثالث والثلاثين لولاية نيويورك من عام 1899 إلى عام 1900. وبعد اغتيال الرئيس ماكينلي المفاجئ، تولى روزفلت مقاليد الحكم ليصبح أصغر رئيس في تاريخ الولايات المتحدة بعمر 42 عامًا، وسرعان ما برز كقائد حاسم للحزب الجمهوري وقوة دافعة وراء سياسات مكافحة الاحتكار والإصلاحات التقدمية التي غيرت وجه أمريكا.
نشأته وتكوين شخصيته الاستثنائية
لم تكن بداية حياة روزفلت سهلة، فقد كان طفلًا يعاني من نوبات ربو منهكة، ما كان يمكن أن يعيق أي شخص آخر. لكنه، بشجاعة وإصرار، تغلب جزئيًا على مشاكله الصحية من خلال تبني أسلوب حياة "شاق" ومليء بالنشاط البدني، عازمًا على تقوية جسده وعقله. هذا الإصرار صقل شخصيته الغنية بالمثابرة والطموح، ودمج مجموعة واسعة من الاهتمامات والإنجازات في شخصية "راعي البقر" المميزة، التي كانت تجسيدًا للرجولة القوية والاستقلالية في المخيلة الأمريكية.
تلقى روزفلت تعليمه في المنزل، وطوّر شغفًا دائمًا بعلم الطبيعة منذ صغره، وهو شغف استمر معه طوال حياته قبل أن يلتحق بجامعة هارفارد العريقة. وقد بدأ مسيرته الأدبية بنشر كتابه "الحرب البحرية عام 1812" (The Naval War of 1812) في عام 1882، والذي رسخ سمعته كمؤرخ مطلع وكاتب شهير، وأظهر قدرته الفائقة على البحث والتحليل.
مسيرته السياسية المبكرة ومحنة شخصية
عند دخوله عالم السياسة، سرعان ما أصبح ثيودور روزفلت زعيمًا للفصيل الإصلاحي داخل الحزب الجمهوري في الهيئة التشريعية لولاية نيويورك، ساعيًا إلى مكافحة الفساد وتحقيق الشفافية. لكن حياته شهدت مأساة شخصية مدمرة، ففي ليلة واحدة، توفيت زوجته ووالدته، ما ألقى به في حالة من الانهيار النفسي العميق. للتعافي من هذه الفاجعة، قرر روزفلت الابتعاد عن صخب الحياة الحضرية والسياسية، واشترى مزرعة ماشية في منطقة داكوتا الوعرة، حيث أمضى فترة من حياته يعمل كراعي بقر، وهي تجربة ساهمت في صقل شخصيته وأكسبته فهمًا أعمق للحياة الأمريكية.
عاد روزفلت إلى الساحة الوطنية ليشغل منصب مساعد وزير البحرية في عهد الرئيس ويليام ماكينلي. وفي عام 1898، لعب دورًا محوريًا في التخطيط لحرب بحرية ناجحة للغاية ضد إسبانيا، مما أظهر قدراته القيادية والإستراتيجية. واستقال من منصبه هذا ليشارك في تشكيل وقيادة فوج "الفرسان الخشنة" (Rough Riders)، وهي وحدة عسكرية من المتطوعين قاتلت الجيش الإسباني في كوبا، وحققت شهرة واسعة ودعاية كبيرة بفضل شجاعتها وقيادة روزفلت الكاريزمية. عاد روزفلت بطلاً حربياً، وتم انتخابه حاكمًا لنيويورك في عام 1898، مدفوعًا بشعبيته الواسعة.
ومع ذلك، لم تكن قيادة الحزب الجمهوري في ولاية نيويورك مرتاحة لأجندته الطموحة والإصلاحية، التي كانت تهدد مصالحهم. لذا، أقنعوا الرئيس ماكينلي بجعل روزفلت نائباً له في انتخابات عام 1900، في محاولة منهم لإبعاده عن السياسة الفعالة في الولاية. وقد قام روزفلت بحملته الانتخابية بحماس شديد، وفازت بطاقة ماكينلي-روزفلت بانتصار ساحق، مرتكزة على شعارات "النصر والسلام والازدهار" التي لاقت صدى كبيرًا لدى الشعب الأمريكي.
فترة الرئاسة: الصفقة المربعة وتوسيع نفوذ أمريكا
تولى ثيودور روزفلت الرئاسة في سبتمبر 1901 بعد اغتيال ماكينلي، ليصبح، كما ذكرنا، أصغر رئيس للولايات المتحدة على الإطلاق. كان روزفلت قائدًا متحمسًا للحركة التقدمية، وأطلق على سياساته المحلية اسم "الصفقة المربعة" (Square Deal)، والتي وعدت بالإنصاف للمواطن العادي، وكسر الاحتكارات الكبرى (Trust-Busting)، وتنظيم السكك الحديدية، وضمان نقاء الأغذية والأدوية. لقد كانت هذه السياسات ثورية في عصرها، ووضعت أسسًا لحماية المستهلك والرقابة الحكومية على الشركات الكبرى.
أعطى روزفلت أولوية قصوى للحفاظ على البيئة والموارد الطبيعية للأمة، فأنشأ العديد من المتنزهات الوطنية والغابات والمعالم الأثرية بهدف حماية هذه الثروات للأجيال القادمة. كانت رؤيته في هذا المجال متقدمة على عصره، ووضعت حجر الزاوية للحركة البيئية الحديثة في أمريكا.
في السياسة الخارجية، ركز روزفلت على أمريكا الوسطى، حيث كان المشروع الأكثر أهمية هو بناء قناة بنما التي ستربط المحيط الأطلسي بالمحيط الهادئ. لقد كان هذا المشروع طموحًا وهائلًا، وأظهر روزفلت براعته الدبلوماسية والعسكرية في تأمين الأرض والموارد اللازمة لإتمامه. كما قام بتوسيع البحرية الأمريكية بشكل كبير، وأرسل "الأسطول الأبيض العظيم" في جولة حول العالم لإبراز القوة البحرية الأمريكية المتنامية، وهو ما يُعرف بـ "دبلوماسية الزوارق الحربية".
كانت جهوده الدبلوماسية ناجحة للغاية في التوسط لإنهاء الحرب الروسية اليابانية، وهي مبادرة جلبت له جائزة نوبل للسلام في عام 1906، مما أكد مكانته كصانع سلام عالمي. تم انتخاب روزفلت لفترة ولاية كاملة في عام 1904، واستمر في تعزيز سياساته التقدمية، وبحلول نهاية ولايته الثانية، قام بإعداد صديقه المقرب ويليام هوارد تافت ليخلفه في الانتخابات الرئاسية عام 1908، مؤملاً أن يواصل تافت إرثه التقدمي.
الحياة بعد الرئاسة والتحديات الأخيرة
بعد تركه الرئاسة، أصبح روزفلت محبطًا من السياسات المحافظة التي اتبعها الرئيس تافت، والتي اعتبرها خيانة لإرثه التقدمي. حاول روزفلت متأخرًا الفوز بترشيح الحزب الجمهوري للرئاسة عام 1912، لكنه فشل في ذلك. وبدلًا من الاستسلام، انشق عن الحزب الجمهوري وأسس "الحزب التقدمي"، الذي عرف أيضًا باسم "حزب المووس الثور" (Bull Moose Party). خاض روزفلت الانتخابات الرئاسية لعام 1912 تحت راية هذا الحزب، وقد أدى هذا الانقسام في صفوف الجمهوريين إلى فوز المرشح الديمقراطي وودرو ويلسون بالرئاسة.
بعد هزيمته، قاد روزفلت رحلة استكشافية جريئة ومحفوفة بالمخاطر لمدة عامين إلى حوض الأمازون في أمريكا الجنوبية، حيث كاد أن يلقى حتفه بسبب أمراض المناطق المدارية والتحديات البيئية القاسية. خلال الحرب العالمية الأولى، انتقد الرئيس ويلسون بشدة لإبقائه البلاد بعيدة عن الصراع، وعرض قيادة وحدة من المتطوعين للقتال في فرنسا، لكن عرضه قوبل بالرفض. فكر في الترشح للرئاسة مرة أخرى في عام 1920، لكن حالته الصحية استمرت في التدهور، وتوفي في عام 1919. يُصنف ثيودور روزفلت، في معظم استطلاعات الرأي التي تُجرى بين المؤرخين وعلماء السياسة، كواحد من أفضل خمسة رؤساء في تاريخ الولايات المتحدة، وذلك بفضل إنجازاته الكبرى وشخصيته المؤثرة.
أسئلة متكررة حول ثيودور روزفلت
- من هو ثيودور روزفلت؟
- كان ثيودور روزفلت جونيور الرئيس السادس والعشرين للولايات المتحدة (1901-1909)، وهو شخصية سياسية ودبلوماسية بارزة، وعالم طبيعة، ومؤرخ، قاد الحركة التقدمية في أمريكا وكان له دور كبير في حماية البيئة وتوسيع نفوذ الولايات المتحدة عالميًا.
- ما هي أبرز إنجازات ثيودور روزفلت؟
- تشمل إنجازاته الكبرى إطلاق سياسة "الصفقة المربعة" لمكافحة الاحتكارات وحماية المستهلكين، وإطلاق حركة الحفاظ على البيئة وإنشاء المتنزهات الوطنية، وبدء بناء قناة بنما، والتوسط لإنهاء الحرب الروسية اليابانية (التي فاز عنها بجائزة نوبل للسلام)، وتوسيع البحرية الأمريكية.
- لماذا يُعتبر روزفلت "أصغر رئيس"؟
- تولى روزفلت الرئاسة عن عمر يناهز 42 عامًا بعد اغتيال الرئيس ويليام ماكينلي في عام 1901، مما يجعله أصغر شخص يتولى هذا المنصب في تاريخ الولايات المتحدة.
- ما هي "الفرسان الخشنة"؟
- الفرسان الخشنة (Rough Riders) كانت وحدة سلاح فرسان متطوعة قادها روزفلت خلال الحرب الأمريكية الإسبانية عام 1898. اكتسبت هذه الوحدة شهرة واسعة ولعبت دورًا مهمًا في معركة "سان خوان هيل" في كوبا.
- ما هو سبب حصوله على جائزة نوبل للسلام؟
- حصل روزفلت على جائزة نوبل للسلام عام 1906 تقديرًا لجهوده الناجحة في التوسط لإنهاء الحرب الروسية اليابانية (1904-1905)، والتي كانت صراعًا دوليًا كبيرًا.
تُعد قناة بنما (بالإسبانية: Canal de Panamá) تحفة هندسية وممرًا مائيًا اصطناعيًا بطول 82 كيلومترًا (51 ميلًا) في بنما، تربط المحيط الأطلسي بالمحيط الهادئ وتقسم بشكل فعلي قارتي أمريكا الشمالية والجنوبية. تمر هذه القناة الحيوية عبر برزخ بنما الضيق، وتشكل شريانًا رئيسيًا للتجارة البحرية العالمية. إن اختصار قناة بنما هو أحد أكبر وأصعب المشاريع الهندسية التي تم تنفيذها على الإطلاق في تاريخ البشرية، حيث قلل بشكل جذري من الوقت الذي تستغرقه السفن للسفر بين المحيطين، مما يمكنها من تجنب الطريق الطويل والخطير حول الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية، عبر رأس هورن وممر دريك أو مضيق ماجلان، أو حتى الطريق الأقل شهرة عبر أرخبيل القطب الشمالي ومضيق بيرينغ.
تاريخ بناء القناة وملكيتها
تاريخ المنطقة المحيطة بالقناة كان معقدًا، حيث سيطرت كولومبيا ثم فرنسا ولاحقًا الولايات المتحدة عليها خلال فترات البناء المختلفة. بدأت فرنسا العمل في القناة في عام 1881 تحت قيادة فرديناند دي لسبس، المهندس الذي بنى قناة السويس، لكن المشروع الفرنسي توقف في عام 1889 بسبب مشاكل هندسية هائلة، خاصة تفشي الأمراض المدارية مثل الملاريا والحمى الصفراء التي أودت بحياة عشرات الآلاف من العمال، بالإضافة إلى الفساد وسوء الإدارة وعدم ثقة المستثمرين.
في عام 1904، تسلمت الولايات المتحدة المشروع بعد الحصول على حقوق البناء من بنما المستقلة حديثًا، وذلك بعد دور الولايات المتحدة في دعم انفصال بنما عن كولومبيا. تحت الإشراف الأمريكي، تم التغلب على التحديات الهندسية والصحية الكبيرة، وافتتحت القناة رسميًا في 15 أغسطس 1914، لتغير وجه التجارة العالمية إلى الأبد. استمرت الولايات المتحدة في السيطرة على القناة ومنطقة قناة بنما المحيطة بها كمنطقة أمريكية ذات سيادة بموجب معاهدات مختلفة، حتى معاهدة توريخوس-كارتر لعام 1977، والتي نصت على تسليم القناة إلى بنما تدريجيًا. بعد فترة من السيطرة الأمريكية البنمية المشتركة، استولت الحكومة البنمية بالكامل على القناة في 31 ديسمبر 1999. وتديرها وتشغلها الآن هيئة قناة بنما (ACP) المملوكة للحكومة البنمية، وهي المؤسسة التي تشرف على هذه المرفق الحيوي.
آلية عمل القناة وتوسيعها
تعتمد قناة بنما على نظام معقد من الأقفال (الهويسات) لرفع وخفض السفن عبر تضاريس بنما. تقوم الأقفال الموجودة في كل طرف من القناة برفع السفن إلى بحيرة غاتون، وهي بحيرة اصطناعية ضخمة تم إنشاؤها خصيصًا لتقليل كمية أعمال الحفر المطلوبة للقناة. تقع بحيرة غاتون على ارتفاع 26 مترًا (85 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. بعد عبور البحيرة، تقوم الأقفال في الطرف الآخر بخفض السفن إلى مستوى المحيط. يبلغ عرض الأقفال الأصلية 33.5 مترًا (110 أقدام)، وكانت تحد من حجم السفن التي يمكنها العبور، وهي المعروفة بسفن "باناماكس".
لمواكبة الزيادة المستمرة في حجم السفن التجارية العالمية، تم إنشاء ممر ثالث أوسع من الأقفال بين سبتمبر 2007 ومايو 2016. بدأ الممر المائي الموسع عملياته التجارية في 26 يونيو 2016، وهو ما سمح بعبور سفن "نيو باناماكس" الأكبر حجمًا. وقد ارتفعت حركة المرور السنوية في القناة بشكل كبير، من حوالي 1000 سفينة في عام 1914 عند افتتاحها، لتصل إلى 14702 سفينة في عام 2008، بإجمالي 333.7 مليون طن وفقًا لنظام قياس قناة بنما/النظام العالمي (PC/UMS). وبحلول عام 2012، كانت أكثر من 815,000 سفينة قد عبرت القناة. في عام 2017، استغرقت السفن في المتوسط 11.38 ساعة للمرور بين أقفال القناة. تكريمًا لإنجازاتها الهندسية المذهلة وتأثيرها العالمي، صنفت الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين قناة بنما كواحدة من عجائب الدنيا السبع في العالم الحديث.
أسئلة متكررة حول قناة بنما
- ما هي قناة بنما؟
- قناة بنما هي ممر مائي اصطناعي بطول 82 كيلومترًا في بنما يربط المحيط الأطلسي بالمحيط الهادئ، مما يختصر بشكل كبير المسافات البحرية حول الأمريكتين ويخدم التجارة العالمية.
- متى تم بناء قناة بنما ومن قبل من؟
- بدأت فرنسا في بناء القناة عام 1881 لكنها توقفت. استأنفت الولايات المتحدة المشروع عام 1904 وافتتحت القناة في 15 أغسطس 1914.
- من يملك ويدير قناة بنما الآن؟
- بعد فترة من السيطرة الأمريكية، تم تسليم القناة بالكامل إلى بنما في 31 ديسمبر 1999، وتديرها الآن هيئة قناة بنما (ACP) المملوكة للحكومة البنمية.
- كيف تعمل أقفال قناة بنما؟
- تستخدم أقفال القناة نظامًا لرفع السفن إلى مستوى بحيرة غاتون (26 مترًا فوق سطح البحر) ثم خفضها مرة أخرى إلى مستوى المحيط في الطرف الآخر، وذلك باستخدام الجاذبية والمياه من البحيرة.
- ما هو التوسع الأخير لقناة بنما؟
- تم إنشاء ممر ثالث أوسع من الأقفال بين عامي 2007 و2016، وبدأ تشغيله في يونيو 2016. يسمح هذا التوسع بعبور سفن "نيو باناماكس" الأكبر حجمًا، مما يزيد من قدرة القناة الاستيعابية.