تم الانتهاء من جسر البوسفور في اسطنبول بتركيا ليربط قارتي أوروبا وآسيا عبر مضيق البوسفور للمرة الثانية.
جسر البوسفور (بالتركية: Boğaziçi Köprüsü) ، المعروف رسميًا باسم جسر شهداء 15 يوليو (بالتركية: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü) وبشكل غير رسمي باعتباره الجسر الأول (بالتركية: Birinci Köprü) ، هو أحد الجسور الثلاثة المعلقة الممتدة عبر مضيق البوسفور (بالتركية: Boğaziçi) في اسطنبول ، تركيا ، وبالتالي يربط بين أوروبا وآسيا (إلى جانب جسر السلطان محمد الفاتح وجسر يافوز سلطان سليم). يمتد الجسر بين Ortaköy (في أوروبا) و Beylerbeyi (في آسيا).
إنه جسر معلق مثبت بالجاذبية مع أبراج فولاذية وشماعات مائلة. السطح الديناميكي الهوائي معلق على الكابلات الفولاذية. يبلغ طولها 1560 مترًا (5118 قدمًا) وعرض سطحها 33.40 مترًا (110 قدمًا). تبلغ المسافة بين الأبراج (الامتداد الرئيسي) 1،074 م (3524 قدمًا) ويبلغ إجمالي ارتفاع الأبراج 165 م (541 قدمًا). يبلغ ارتفاع الجسر عن مستوى سطح البحر 64 مترًا (210 قدمًا) ، وعند اكتماله في عام 1973 ، كان جسر البوسفور رابع أطول جسر معلق في العالم ، والأطول خارج الولايات المتحدة (فقط فيرازانو - ناروز) امتد الجسر وجسر البوابة الذهبية وجسر ماكيناك لفترة أطول في عام 1973). ظل جسر البوسفور أطول جسر معلق في أوروبا حتى اكتمال جسر هامبر عام 1981 ، وأطول جسر معلق في آسيا حتى اكتمال جسر السلطان محمد الفاتح (جسر البوسفور الثاني) عام 1988 (والذي تجاوزه مينامي. جسر بيسان سيتو في عام 1989). حاليًا ، يمتلك جسر البوسفور أطول 40 جسر معلق في العالم.
بعد سيطرة مجموعة من الجنود على الجسر وإغلاقه جزئيًا أثناء محاولة الانقلاب العسكري في 15 يوليو 2016 ، أعلن رئيس الوزراء بن علي يلدريم في 25 يوليو 2016 قرار مجلس الوزراء التركي بإعادة تسمية الجسر رسميًا باسم 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (جسر شهداء 15 يوليو) تخليدا لذكرى القتلى أثناء مقاومة محاولة الانقلاب.