حدث خروج عن السكة في شارع Ninth Avenue في مدينة نيويورك ، مما أسفر عن مقتل 13 شخصًا.
حادثة خروج قطار الجادة التاسعة عن القضبان: فاجعة 11 سبتمبر 1905
شهدت مدينة نيويورك في الحادي عشر من سبتمبر عام 1905 واحدة من أبشع الفواجع في تاريخ أنظمة النقل لديها، وتحديدًا على خطوط السكك الحديدية المرتفعة التي كانت شريانًا حيويًا للمدينة الصاخبة. ففي ذلك اليوم المشؤوم، خرج قطار عن مساره على خط الجادة التاسعة المرتفع (Ninth Avenue Elevated) في قلب مانهاتن، فيما عُرف لاحقًا بأنه أسوأ حادث من نوعه يضرب السكك الحديدية المرتفعة في مدينة نيويورك على الإطلاق. لم يكن هذا مجرد عطل فني عابر، بل كارثة إنسانية خلّفت وراءها عددًا كبيرًا من الضحايا، حيث لقي 13 شخصًا حتفهم، بينما أُصيب 48 آخرون بجروح بالغة الخطورة، مما ترك بصمة ألم عميقة في نفوس سكان المدينة.
الجادة التاسعة المرتفعة: شريان حيوي لمانهاتن
تعتبر خطوط السكك الحديدية المرتفعة، والمعروفة بالعامية باسم "إل" (El)، جزءًا لا يتجزأ من النسيج العمراني والتاريخي لمدينة نيويورك، وقد لعبت دورًا محوريًا في نمو وتوسع المدينة خلال أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. كان خط الجادة التاسعة المرتفع واحدًا من أقدم هذه الخطوط، حيث بدأ تشغيله في سبعينيات القرن التاسع عشر، وربط أقصى شمال مانهاتن بمناطق وسط المدينة، مرورًا بمناطق حيوية كانت تعج بالنشاط والحركة. لقد مكّنت هذه الخطوط المرتفعة الملايين من الركاب من التنقل بكفاءة عالية فوق شوارع المدينة المزدحمة، وأصبحت رمزًا للحداثة والتقدم التكنولوجي في ذلك الوقت. ومع ذلك، فإن هذه البنى التحتية الضخمة، رغم فعاليتها، لم تكن بمنأى عن الحوادث، خاصة مع تزايد أعداد الركاب والضغط على أنظمة التشغيل.
تفاصيل المأساة: صباح يوم حافل بالكوارث
صباح يوم الاثنين الموافق 11 سبتمبر 1905 كان يومًا عاديًا بدأ بالصخب المعتاد لمدينة نيويورك، حتى تحول إلى فاجعة عند حوالي الساعة 9:10 صباحًا. كان القطار المتجه جنوبًا يحمل عددًا كبيرًا من الركاب في ساعة الذروة الصباحية عندما خرج عن القضبان بالقرب من تقاطع الشارعين 50 و 53 على الجادة التاسعة. انفصلت عدة عربات عن بقية القطار، وبعضها تدلى بشكل خطير من الهيكل المرتفع فوق الشارع، بينما تحطمت عربات أخرى تمامًا. تسببت قوة الاصطدام في تدمير أجزاء كبيرة من القطار وتناثر الحطام في الشارع بالأسفل، مما أثار حالة من الذعر والفوضى العارمة. هرع عمال الإنقاذ والشرطة وسيارات الإسعاف إلى موقع الحادث، وبدأوا في إجلاء المصابين وانتشال الضحايا من بين أنقاض العربات المتفحمة والمحطمة، في مشهد جسّد مدى قسوة الكارثة.
حصيلة الضحايا والآثار المترتبة
لقد كانت حصيلة هذا الحادث مفجعة بكل المقاييس، حيث بلغ عدد القتلى 13 شخصًا، فيما أصيب 48 آخرون بجروح خطيرة ومتفاوتة، العديد منهم عانوا من إصابات قد غيرت مجرى حياتهم. شمل الضحايا رجالاً ونساءً من مختلف الأعمار، كانوا متجهين إلى أعمالهم أو مدارسهم أو لزيارة ذويهم، فتحول يومهم العادي إلى نهاية مأساوية أو بداية لمعاناة طويلة. أثارت هذه الكارثة موجة من الصدمة والغضب العام، وأدت إلى دعوات ملحة لتحسين معايير السلامة في جميع خطوط السكك الحديدية المرتفعة بالمدينة. وفي أعقاب الحادث، باشرت السلطات تحقيقًا شاملاً لتحديد الأسباب الكامنة وراء هذا الخروج المأساوي عن القضبان، في محاولة لمنع تكرار مثل هذه المآسي في المستقبل، ولطمأنة الجمهور على سلامة نظام النقل الحيوي هذا.
الأسئلة الشائعة حول حادثة الجادة التاسعة المرتفعة عام 1905
- متى وقع حادث الجادة التاسعة المرتفعة؟
- وقع الحادث في الحادي عشر من سبتمبر عام 1905، وتحديدًا في صباح ذلك اليوم.
- أين حدث الخروج عن القضبان؟
- حدث الخروج عن القضبان على خط الجادة التاسعة المرتفع (Ninth Avenue Elevated) في منطقة مانهاتن بمدينة نيويورك، بالقرب من الشارعين 50 و 53.
- كم عدد الضحايا الذين سقطوا في الحادث؟
- أسفر الحادث عن مقتل 13 شخصًا وإصابة 48 آخرين بجروح خطيرة.
- لماذا يُعتبر هذا الحادث هامًا في تاريخ نيويورك؟
- يُعتبر هذا الحادث الأسوأ في تاريخ السكك الحديدية المرتفعة بمدينة نيويورك، نظرًا لعدد الوفيات والإصابات الكبيرة التي تسبب بها، وقد دفع إلى مراجعة إجراءات السلامة.
- ما هو خط الجادة التاسعة المرتفع؟
- كان خط الجادة التاسعة المرتفع أحد أقدم خطوط السكك الحديدية المرتفعة في مدينة نيويورك، والذي بدأ تشغيله في سبعينيات القرن التاسع عشر، وخدم ملايين الركاب قبل أن يتم تفكيكه لاحقًا في منتصف القرن العشرين.