نيلش كولكارني ، لاعب كريكيت هندي
نطق نيلش موريشوار كولكارني (من مواليد 3 أبريل 1973 ، في دومبيفلي ، ماهاراشترا) هو لاعب كريكيت هندي سابق. إنه لاعب كرة قدم بطيء في ذراعه اليسرى ورجل مضرب من رتبة منخفضة أعسر وقفت كبيرة على ارتفاع 6 أقدام و 6 بوصات.
كان Kulkarni أحد لاعبي مومباي العديدين الذين تم اختيارهم للهند خلال فترة Sachin Tendulkar كقائد. كتب Kulkarni نفسه في تاريخ لعبة الكريكيت من خلال أخذ بوابة صغيرة مع أول كرة رميها في اختبار الكريكيت ، ليصبح أول لاعب بولندي هندي ، والرامي الثاني عشر بشكل عام ، للقيام بذلك. كان هذا في الاختبار في كولومبو ضد سريلانكا في 1997-1998. أخذ نصيب مارفان أتاباتو من أول تسليم له في اختبار الكريكيت. ومع ذلك ، استمرت سريلانكا في تسجيل ما يزيد عن 900 نقطة في تلك اللعبة التي كانت رقماً قياسياً عالمياً في ذلك الوقت. أمضى كولكارني كل مسيرته من الدرجة الأولى مع مومباي حيث حصل على أكثر من 300 ويكيت مع أفضل أرقام 7/60 ضد أندرا في عام 2004. لعب Kulkarni مع Old Hamptonians CC في بطولة Surrey في المملكة المتحدة خلال موسمي 2007 و 2008. تقاعد كولكارني من لعبة الكريكيت الدولية والدرجة الأولى في 28 يوليو 2010.
كولكارني هو المدير المؤسس للمعهد الدولي للإدارة الرياضية ، وهو معهد للإدارة الرياضية في مومباي. كان المعهد الدولي للدراسات الإسلامية هو المستلم الفخور لـ Rashtriya Khel Protsahan Puraskar 2020 الممنوحة من Hon. رئيس الهند رام ناث كوفيندجي.
وهو أيضا:
1. عضو اللجنة الوطنية للتربية الرياضية ، دلهي
2. مستشار للجامعة الرياضية الدولية بولاية ماهاراشترا
3. عضو لجنة شؤون الشباب والرياضة التابعة لاتحاد غرف التجارة والصناعة الهندية
4. عضو اتحاد صناعة SPORTSCOM CII
1973أبريل, 3
نيليش كولكارني
اختر تاريخًا آخر
من احداث 1973
- 20يوليو
بروس لي
توفي بروس لي ، الممثل الصيني الشهير وخبير فنون الدفاع عن النفس ، في لوس أنجلوس عن عمر يناهز 32 عامًا من وذمة دماغية ربما تكون ناجمة عن رد فعل على مسكن للألم بوصفة طبية. - 15أغسطس
كمبوديا
حرب فيتنام: انتهى قصف الولايات المتحدة لكمبوديا. - 22أغسطس
سلفادور الليندي
صوت الكونجرس التشيلي لصالح قرار يدين حكومة الرئيس سلفادور أليندي ويطالب باستقالته وإلا ستُطيح بالقوة وإجراء انتخابات جديدة. - 4نوفمبر
أزمة النفط 1973
تشهد هولندا أول يوم أحد خالية من السيارات بسبب أزمة النفط عام 1973. لا تستخدم الطرق السريعة إلا من قبل راكبي الدراجات والمتزلجين على الأسطوانة. - 24نوفمبر
أزمة النفط 1973
تم فرض حد للسرعة الوطنية على الأوتوبان في ألمانيا بسبب أزمة النفط عام 1973. الحد الأقصى للسرعة يستمر أربعة أشهر فقط.

English
español
français
português
русский
العربية
简体中文