ويم فان إست ، دراج هولندي (مواليد 1923)

يُعد فيليم "ويم" فان إست (25 مارس 1923 – 1 مايو 2003) شخصية أسطورية في عالم سباقات الدراجات الهولندية والعالمية، ليس فقط بصفته دراجًا موهوبًا، بل لكونه محط حدثين تاريخيين متناقضين ولكنهما متداخلين في آن واحد خلال مسيرته. كان فان إست، الذي يُعرف بصلابته ومثابرته، رمزًا لعصر ذهبي في رياضة الدراجات، وقد خلد اسمه في كتب التاريخ بفضل إنجاز غير مسبوق وتجربة مروعة في أحد أعرق السباقات العالمية.

قميص الصفاء الذهبي: أول هولندي يرتديه

في عام 1951، شهدت رياضة الدراجات الهولندية لحظة من الفخر الوطني الخالص عندما ارتدى ويم فان إست القميص الأصفر، أو "المايو جون" (Maillot Jaune)، في سباق فرنسا للدراجات. يُعد القميص الأصفر الشارة الأبرز والأكثر شهرة في عالم الدراجات، حيث يرمز إلى صدارة التصنيف العام للسباق، ويُمنح للدراج الذي يحقق أقل زمن إجمالي بعد كل مرحلة. إن الحصول على هذا القميص ليس مجرد إنجاز رياضي فردي، بل هو شرف عظيم يعكس التفوق والمكانة المرموقة في سباق "الطواف الفرنسي" الأسطوري. كان فان إست، بفضل أدائه المتميز في تلك النسخة من السباق، أول دراج هولندي يحقق هذا الإنجاز التاريخي، مما جعله بطلًا قوميًا ومصدر إلهام لأجيال من الدراجين في بلاده.

السقوط الأسطوري: من القمة إلى الهاوية

لم يكن قدر فان إست أن يرتدي القميص الأصفر لفترة طويلة أو أن ينهي السباق وهو مرتديه بطريقة تقليدية. ففي اليوم التالي لتحقيقه هذا الإنجاز، تحديدًا خلال المرحلة الثانية عشرة من سباق فرنسا للدراجات عام 1951، والتي كانت تمتد من داكس إلى تارب وتمر عبر ممر "كول دو بيس" (Col d'Aubisque) الجبلي الوعر في جبال البرانس، تعرض فان إست لحادث مروع. أثناء نزوله من المنحدرات الخطرة للممر، فقد السيطرة على دراجته وسقط في وادٍ عميق بلغ عمقه حوالي 70 مترًا، بينما كان لا يزال يرتدي القميص الأصفر المرموق. تحول المشهد من احتفال بالفوز إلى حالة من الذعر والترقب. وبشكل مدهش، نجا فان إست من السقوط بجروح طفيفة نسبيًا، وتم إنقاذه بمساعدة رفاقه في الفريق والمتفرجين الذين استخدموا ما توفر لديهم من حبال وإطارات دراجات لسحبه من الهاوية. لكن هذا الحادث الدرامي أجبره على الانسحاب من السباق وخسارة القميص الأصفر، ليتحول إنجازه التاريخي إلى جزء لا يتجزأ من واحدة من أكثر القصص غرابة ودرامية في تاريخ سباق فرنسا للدراجات. حتى أن البعض يربط هذا الحادث الشهير بعلامته التجارية للساعات، بونتياك، التي كان يرتديها، حيث قيل إنه قال بعد الحادث: "ساعتي نجت، لكن دراجتي تحطمت"، مما أضاف بعدًا آخر لأسطورته.

إرث لا يُنسى

على الرغم من النهاية غير المتوقعة لرحلته بالقميص الأصفر، إلا أن إنجاز ويم فان إست وسقوطه المأساوي قد خلدا اسمه في تاريخ رياضة الدراجات. لم يكن مجرد أول هولندي يرتدي القميص الأصفر، بل أصبح بطلًا شعبيًا يمثل قوة الإرادة والمرونة في مواجهة الشدائد. تُروى قصته حتى اليوم كدرس في طبيعة السباق المتقلبة والمثيرة، حيث يمكن أن تتحول لحظات المجد إلى دراما غير متوقعة في لمح البصر. استمر فان إست في مسيرته الرياضية بعد هذا الحادث، محققًا انتصارات أخرى ومؤكدًا مكانته كدراج من الطراز الرفيع، لكن القميص الأصفر والوادي ظلا العلامة الفارقة في قصته التي لا تُنسى.

الأسئلة الشائعة (FAQs)

من هو ويم فان إست؟

هو دراج هولندي بارز (25 مارس 1923 - 1 مايو 2003) اشتهر بكونه أول دراج هولندي يرتدي القميص الأصفر في سباق فرنسا للدراجات، وبحادثة سقوطه الشهيرة في وادٍ أثناء ارتدائه لهذا القميص.

ما هو القميص الأصفر في سباق فرنسا للدراجات؟

القميص الأصفر، أو "المايو جون" (Maillot Jaune)، هو قميص مميز يرتديه متصدر الترتيب العام (الدراج ذو أقل زمن إجمالي) في سباق فرنسا للدراجات بعد كل مرحلة، ويعد رمزًا للشرف والريادة في السباق.

متى ارتدى ويم فان إست القميص الأصفر؟

ارتدى ويم فان إست القميص الأصفر لأول مرة كأول دراج هولندي في عام 1951، خلال سباق فرنسا للدراجات.

ما هي تفاصيل حادثة سقوطه؟

سقط فان إست في وادٍ عميق (حوالي 70 مترًا) أثناء نزوله من ممر "كول دو بيس" الجبلي في المرحلة الثانية عشرة من سباق فرنسا للدراجات 1951. تم إنقاذه بجروح طفيفة، لكنه اضطر للانسحاب من السباق.

هل أكمل ويم فان إست سباق فرنسا للدراجات بعد حادثة السقوط؟

لا، اضطر ويم فان إست للانسحاب من سباق فرنسا للدراجات عام 1951 بعد حادثة سقوطه بسبب الإصابات التي لحقت به، وبالتالي خسر القميص الأصفر.

ما هو إرث ويم فان إست؟

إرثه يتمثل في كونه رائدًا للدراجين الهولنديين في ارتداء القميص الأصفر، بالإضافة إلى قصته الدرامية التي تجسد الصعود والهبوط في رياضة الدراجات، مما جعله شخصية لا تُنسى في تاريخ السباق.