Giovanni Michelucci, arquitecto y urbanista italiano, diseñó la estación de tren Firenze Santa Maria Novella (n. 1891)
Giovanni Michelucci, arquitecto, urbanista y diseñador italiano, nació en Pistoia, Toscana, el 2 de enero de 1891 y murió la noche del 31 de diciembre de 1990, dos días antes de cumplir 100 años, en su casa-estudio de Fiesole, en las colinas de Florencia. , ahora sede de su Fundación.
Tuvo la suerte de vivir una larga vida casi en su totalidad en el lapso del siglo XX, dándonos un valioso testimonio a través de su trabajo con propuestas y lenguajes arquitectónicos innovadores, desde su comprensión de la complejidad de los acontecimientos, transformaciones e ideas que animaron el siglo veinte.
Fue uno de los principales arquitectos italianos de ese siglo, conocido por proyectos famosos como la estación de tren Firenze Santa Maria Novella y la iglesia de San Giovanni Battista en la Autostrada del Sole.
Provenía de una familia propietaria de un destacado taller de artesanía artística en hierro y sus años de formación juvenil los pasó inmerso en ese mundo, después de graduarse en el Instituto Superior de Arquitectura de la Academia de Bellas Artes de Florencia. En 1914 se licenció como profesor de diseño arquitectónico; para que pudiera enseñar en el Instituto de Arquitectura de Florencia y se convirtió en Decano de la Facultad de Arquitectura en 1944.
Renato Fondi se involucra en proyectos de libros, uno de los de "Famiglia Artistica" y "La Tempra", que se unen a la Pistoia crítica también en las experiencias posteriores en Roma.
Durante la guerra, Michelucci construyó su primera obra arquitectónica, una capilla en el frente oriental en Casale Ladra, cerca de Caporetto (hoy en Eslovenia); más tarde, a menudo se vio obligado a hacer frente a los efectos del trauma (la reconstrucción del centro de Florencia después de la Segunda Guerra Mundial, la iglesia de Longarone después de la tragedia de la presa de Vajont, el proyecto para el barrio popular de Santa Croce en Florencia después de la inundación de 1966 del Arno).