Niki Lauda, piloto de carreras austriaco
Andreas Nikolaus Lauda (22 de febrero de 1949 - 20 de mayo de 2019) fue un piloto de Fórmula Uno y empresario aeronáutico austriaco. Fue tres veces campeón mundial de pilotos de F1, ganando en 1975, 1977 y 1984, y es el único piloto en la historia de la F1 que ha sido campeón tanto para Ferrari como para McLaren, dos de los constructores más exitosos del deporte.
Como empresario de la aviación, fundó y dirigió tres aerolíneas: Lauda Air, Niki y Lauda. También fue consultor de la Scuderia Ferrari y director del equipo de carreras Jaguar Formula One durante dos años. Posteriormente, trabajó como comentarista para la televisión alemana durante los fines de semana del Gran Premio y actuó como presidente no ejecutivo de Mercedes-AMG Petronas Motorsport, de la cual Lauda poseía el 10%. En la batalla por el campeonato de 1976, Lauda resultó gravemente herido en un accidente en el Gran Premio de Alemania de 1976 en Nürburgring durante el cual su Ferrari 312T2 se incendió y estuvo a punto de morir después de inhalar vapores tóxicos calientes y sufrir quemaduras graves. Sobrevivió y se recuperó lo suficiente como para volver a competir solo seis semanas después en el Gran Premio de Italia. Aunque perdió el título de ese año, por solo un punto, ante James Hunt, ganó su segundo campeonato al año siguiente, durante su última temporada en Ferrari. Después de un par de años en Brabham y una pausa de dos años, Lauda regresó y corrió cuatro temporadas para McLaren entre 1982 y 1985, durante las cuales ganó el título de 1984 por medio punto sobre su compañero de equipo Alain Prost.