Motín en el buque de guerra de la Marina Real de los Países Bajos HNLMS De Zeven Provinciën frente a la costa de Sumatra, Indias Orientales Holandesas.

El HNLMS De Zeven Provincin fue un buque de defensa costera de la Marina Real de los Países Bajos que estuvo en servicio desde 1910 hasta 1942. Era un pequeño buque de guerra del tamaño de un crucero que sacrificaba velocidad y alcance por blindaje y armamento. Estaba armada con dos cañones de 283 mm, cuatro de 150 mm, diez de 75 mm, cuatro de 37 mm, además de algunos morteros de 75 mm. Tenía 101,5 metros (333 pies) de largo, tenía una manga de 17,1 metros (56 pies) y un calado de 6,15 metros (20,2 pies) y desplazaba 6.530 toneladas. Tenía una tripulación de 448 y era capaz de alcanzar los 16 nudos.

Cumplió parte de su carrera en las Indias Orientales Holandesas, de 1911 a 1918 y de 1921 en adelante. Durante la década de 1920, su tripulación incluía al futuro contralmirante Karel Doorman. Sufrió un motín de alto perfil el 5 de febrero de 1933, que tuvo implicaciones de gran alcance para la política en los Países Bajos. Fue rebautizada como Soerabaja en 1936.

El 18 de febrero de 1942, Soerabaja fue hundido por bombarderos japoneses. Los japoneses la criaron y la usaron como barco batería; un informe es que fue hundida nuevamente por aviones aliados en 1943; un segundo informe es que fue levantada dos años después de ser hundida por los japoneses, pero naufragó cinco millas al norte de Djamoenjan Reef, Indonesia.

La Armada Real de los Países Bajos (holandés: Koninklijke Marine) es la fuerza naval del Reino de los Países Bajos. Durante el siglo XVII, la Armada de la República Holandesa (1581–1795) fue una de las fuerzas navales más poderosas del mundo y jugó un papel activo en las guerras anglo-holandesas, la guerra franco-holandesa y las guerras contra España y varias otras potencias europeas. La Armada de Batavia de la posterior República de Batavia (1795–1806) y el Reino de Holanda (1806–1810) desempeñaron un papel activo en las Guerras Napoleónicas, aunque dominadas principalmente por intereses franceses.

Después del establecimiento del moderno Reino de los Países Bajos, desempeñó un papel importante en la protección del dominio colonial holandés, especialmente en el sudeste asiático, y jugaría un papel menor en la Segunda Guerra Mundial, especialmente contra la Armada Imperial Japonesa. Desde la Segunda Guerra Mundial, la Armada Real de los Países Bajos ha participado en operaciones expedicionarias de mantenimiento de la paz.