Wolf-Dietrich Wilcke, coronel y piloto alemán (m. 1944)

Wolf-Dietrich Wilcke (11 de marzo de 1913 - 23 de marzo de 1944) fue un piloto de la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial, un as de combate acreditado con 162 aviones enemigos derribados en 732 misiones de combate. Reclamó la mayoría de sus victorias en el Frente Oriental y 25 en el Frente Occidental, incluidos cuatro bombarderos cuatrimotores.

Nacido en Schrimm en la provincia de Posen, Wilcke se ofreció como voluntario para el servicio militar en la Reichswehr de la Alemania nazi en 1934. Inicialmente sirviendo en el Heer (Ejército), se transfirió a la Luftwaffe (Fuerza Aérea) en 1935. Después del entrenamiento de vuelo, fue enviado a Jagdgeschwader "Richthofen" (Fighter Wing "Richthofen") en abril de 1936. Después de una asignación como instructor de pilotos de combate, se ofreció como voluntario para servir en la Legión Cóndor durante la Guerra Civil Española a principios de 1939. Después de su regreso de España, fue nombrado Staffelkapitän (líder de escuadrón) del 7. Staffel (séptimo escuadrón) de Jagdgeschwader 53 (JG 53—53rd Fighter Wing). Tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial, obtuvo su primera victoria aérea el 7 de noviembre de 1939. El 18 de mayo de 1940, durante la Batalla de Francia, fue derribado y hecho prisionero de guerra. Tras el armisticio con Francia, volvió del cautiverio y fue nombrado Gruppenkommandeur (comandante de grupo) del III. Gruppe (tercer grupo) del JG 53 durante la Batalla de Gran Bretaña, consiguiendo 10 victorias sobre Inglaterra.

Wilcke luego luchó en las batallas aéreas de la Operación Barbarroja, la invasión alemana de la Unión Soviética. Allí, después de 25 victorias aéreas, recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro el 6 de agosto de 1941. En septiembre de 1941, se trasladó con su grupo al Teatro Mediterráneo, donde pudo reclamar más victorias. A fines de mayo de 1942, fue transferido a Stab (unidad de cuartel general) de Jagdgeschwader 3 (JG 3—3rd Fighter Wing) "Udet", y ese agosto fue designado Geschwaderkommodore (comandante de ala). Tras su victoria aérea número 100 el 6 de septiembre, recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble. Durante la Batalla de Stalingrado, el 17 de diciembre, obtuvo su victoria aérea número 150. El 23 de diciembre de 1942, recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas, con un total ahora de 155 victorias aéreas.

Posteriormente a la presentación de las Espadas a su Cruz de Caballero, se le prohibió oficialmente el vuelo operativo. De vez en cuando todavía volaba en misiones de combate y el 23 de marzo de 1944, volando en defensa del Reich, reclamó su 162ª y última victoria aérea y murió en acción por los cazas Mustang P-51 de largo alcance de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos cerca de Schöppenstedt, en Baja sajonia.