Heinrich Bär , colonel et pilote allemand (né en 1913)
Heinz "Pritzl" Bär (prononcé [ˈhaɪnʁɪç bɛːɐ̯] ; 25 mai 1913 - 28 avril 1957) était un as de l'aviation de la Luftwaffe allemande qui a servi tout au long de la Seconde Guerre mondiale en Europe. Bär a effectué plus d'un millier de missions de combat et a combattu sur les théâtres occidental, oriental et méditerranéen. À 18 reprises, il a survécu à l'abattage et, selon les archives des archives fédérales allemandes, il a affirmé avoir abattu 228 avions ennemis et a été crédité de 208 victoires aériennes, dont 16 dans un chasseur à réaction Messerschmitt Me 262. Des sources lui attribuent 220 - 96 sur le théâtre oriental et 124 sur le théâtre occidental - jusqu'à 222 victoires aériennes pourraient également être possibles. Bär, originaire de Saxe, rejoignit la Reichswehr en 1934 et fut transféré à la Luftwaffe en 1935. mécanicien, puis pilote sur avion de transport, il a reçu une formation informelle de pilote de chasse. Il remporte sa première victoire aérienne en septembre 1939 à la frontière française. À la fin de la bataille d'Angleterre, son nombre de victoires était passé à 17. Transféré sur le front de l'Est pour participer à l'opération Barbarossa, il accumula rapidement de nouvelles victoires, un exploit qui lui valut la croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne. et Swords pour 90 victoires aériennes en février 1942.
Pendant le reste de la Seconde Guerre mondiale, Bär a été crédité de 130 autres victoires aériennes, un exploit qui lui aurait normalement valu la très convoitée croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne, épées et diamants. L'aversion personnelle d'Hermann Göring pour Bär, associée au caractère insubordonné de Bär et à son manque de discipline militaire, l'a privé de cette récompense. Après la Seconde Guerre mondiale, Bär a poursuivi sa carrière d'aviateur. Il a été tué dans un accident d'avion le 28 avril 1957 près de Braunschweig.