Parnelli Jones , pilote de course et homme d'affaires américain
Rufus Parnell Jones (né le 12 août 1933) est un ancien pilote de course professionnel américain et propriétaire d'une équipe de course. Il se distingue par ses réalisations lors de la compétition dans l' Indianapolis 500 et la course du désert Baja 1000 . En 1962, il devient le premier pilote à se qualifier à plus de 150 mph. Il a remporté la course en 1963, puis est tombé en panne alors qu'il menait la course de 1967 avec trois tours à faire dans une voiture à turbine. Au cours de sa carrière de propriétaire, il a remporté l'Indy 500 en 1970-1971 avec le pilote Al Unser, Sr.
Jones a remporté des courses dans de nombreux types de véhicules: voitures de sport, IndyCars, voitures de sprint, voitures miniatures, véhicules tout-terrain et stock cars. On se souvient également de lui pour avoir apporté le moteur de bloc d'origine aux courses de voitures USAC Sprint en tant que l'un des " Chevy Twins " avec Jim Hurtubise . Il est associé à la célèbre Boss 302 Mustang avec ses victoires à moteur dans les années 1970. Le fils de Jones, PJ Jones, était également un pilote diversifié, avec des départs en IndyCar et NASCAR et un championnat de prototypes de voitures de sport IMSA. Son autre fils, Page Jones, était un pilote prometteur avant de subir des blessures mettant fin à sa carrière (et mettant sa vie en danger) dans une voiture de sprint aux 4 couronnes nationales, et a été en rééducation, travaillant avec son beau-père. Après la mort de Jim Rathmann, vainqueur de l'Indianapolis 500 en 1960, Jones est désormais le plus ancien vainqueur du "500" vivant.