Jacques Villeneuve, automobilista canadense

Jacques Joseph Charles Villeneuve (francês: [ʒɑk vilnœv] nascido em 9 de abril de 1971) é um piloto profissional canadense e músico amador que venceu o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1997 com a Williams. Além da Fórmula 1 (F1), ele competiu em várias outras formas de automobilismo, vencendo as 500 milhas de Indianápolis de 1995 e a PPG Indy Car World Series de 1995. Ele é filho do ex-piloto de corridas da Ferrari Gilles Villeneuve. Ele compete em meio período na NASCAR Cup Series, dirigindo o Ford Mustang nº 27 da equipe Hezeberg.

Villeneuve começou a correr de kart aos 14 anos antes de progredir para corridas de monopostos no Campeonato Italiano de Fórmula 3, que ele competiu entre 1989 e 1991. Ele se mudou para o Toyota Atlantic Championship, participando de uma corrida durante a temporada de 1992. e terminando em terceiro lugar no campeonato de 1993. Ele começou a competir em equipes de automobilismo com a equipe Forsythe/Green Racing na temporada de 1994, terminando em sexto no Campeonato de Pilotos com uma vitória e ganhando as honras de Rookie of the Year e Rookie of the Year nas 500 Milhas de Indianápolis. No ano seguinte, com o renomeado Team Green, Villeneuve venceu quatro corridas (incluindo as 500 Milhas de Indianápolis) e o Campeonato de Pilotos.

Villeneuve mudou-se para a Williams na F1 na temporada de 1996, conquistando quatro vitórias no Grande Prêmio e se tornando o primeiro estreante vice-campeão no Campeonato Mundial de Pilotos (WDC) após um duelo de uma temporada com o companheiro de equipe Damon Hill. Seu principal desafio pelo título para a temporada seguinte veio de Michael Schumacher, da Ferrari, e Villeneuve venceu o último após uma controversa colisão no GP da Europa, tornando-se o primeiro campeão mundial de pilotos canadenses, alcançando sete vitórias em GPs. Ele terminou em quinto na temporada de 1998, alcançando dois pódios e ajudou a Williams a terminar em terceiro no Campeonato Mundial de Construtores, atrás de Ferrari e McLaren. Depois de um 1999 sem sucesso com a British American Racing (BAR), Villeneuve terminou em sétimo no WDC em 2000 e 2001 com a BAR, alcançando dois pódios em 2001, superando seus companheiros de equipe Ricardo Zonta e Olivier Panis. Então Villeneuve correu na F1 de 2002 a 2006, pilotando pela BAR, Renault, Sauber e BMW Sauber, mas não obteve mais sucesso.

Villeneuve deixou a Fórmula 1 no meio da temporada de 2006 e começou a competir em várias formas de automobilismo, como corridas de carros esportivos, NASCAR e corridas de carros de turismo. Embora não seja tão bem sucedido nestas formas de corrida, ele venceu os 1000 km de Spa em 2008 pela Peugeot. Ele é uma figura franca que muitas vezes diz o que está em sua mente e frequentemente comenta sobre o estado da Fórmula 1. Villeneuve foi nomeado Oficial da Ordem Nacional de Quebec em 1998. Ele foi eleito o vencedor do Troféu Lou Marsh e do Prêmio Lionel Conacher em 1995 e 1997. Villeneuve é um membro do Canadian Motor Sports Hall of Fame, Canadá Hall da Fama do Esporte e Hall da Fama da FIA.