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  5. Descarrilamento do trem Jnaneswari Express

Eventos em 28 de maio na história

Descarrilamento do trem Jnaneswari Express
2010mai, 28

Em Bengala Ocidental, na Índia, o descarrilamento do trem Jnaneswari Express e a subsequente colisão matam 148 passageiros.

Em 28 de maio de 2010, um trem Jnaneshwari Express descarrilou por volta de 1h no distrito de West Midnapore, em Bengala Ocidental, Índia (entre as estações ferroviárias de Sardiha e Khemasuli, perto de Jhargram). Discutiu-se se a sabotagem ou uma bomba causou danos na linha férrea, o que por sua vez levou ao descarrilamento, antes de um trem de mercadorias atingir os vagões soltos e resultar na morte de pelo menos 148 passageiros.

Bengala Ocidental (Bangali: Poschim Bongo [ˈpoʃtʃim ˈbɔŋgo] (ouvir)) é um estado na região leste da Índia ao longo da Baía de Bengala. Com mais de 91 milhões de habitantes, é o quarto estado mais populoso e o décimo quarto maior estado em área da Índia. Cobrindo uma área de 88.752 km2 (34.267 milhas quadradas), é também a oitava subdivisão do país mais populosa do mundo. Parte da região de Bengala do subcontinente indiano, faz fronteira com Bangladesh a leste e Nepal e Butão ao norte. Também faz fronteira com os estados indianos de Odisha, Jharkhand, Bihar, Sikkim e Assam. A capital do estado é Calcutá, a terceira maior metrópole e a sétima maior cidade em população da Índia. Bengala Ocidental inclui a região montanhosa do Himalaia de Darjeeling, o delta do Ganges, a região de Rarh e os Sundarbans costeiros. O principal grupo étnico do estado são os bengalis, com os hindus bengalis formando a maioria demográfica.

A história inicial da área apresentou uma sucessão de impérios indianos, disputas internas e uma disputa entre o hinduísmo e o budismo pelo domínio. A antiga Bengala foi o local de várias Janapadas importantes, enquanto as primeiras cidades remontam ao período védico. A região fazia parte de vários antigos impérios pan-indianos, incluindo os Vangas, Mauryans e Guptas. A cidadela de Gauḍa serviu como capital do Reino Gauḍa, do Império Pala e do Império Sena. O Islã foi introduzido através do comércio com o Califado Abássida, mas após as conquistas Ghurid lideradas por Bakhtiyar Khalji e o estabelecimento do Sultanato de Delhi, a fé muçulmana se espalhou por toda a região de Bengala. Durante o Sultanato de Bengala, o território era uma das principais nações comerciais do mundo e era frequentemente referido pelos europeus como o "país mais rico para o comércio". Foi absorvida pelo Império Mughal em 1576. Simultaneamente, algumas partes da região foram governadas por vários estados hindus e senhores de terras Baro-Bhuyan, e parte dela foi brevemente invadida pelo Império Suri. Após a morte do imperador Aurangzeb no início de 1700, o Mughal Bengal proto-industrializado tornou-se um estado semi-independente sob os nababos de Bengala e mostrou sinais da primeira revolução industrial. A região foi posteriormente conquistada pela Companhia Britânica das Índias Orientais na Batalha de Plassey em 1757 e tornou-se parte da Presidência de Bengala. A região foi um foco do movimento de independência da Índia e permaneceu um dos grandes centros artísticos e intelectuais da Índia. Após a violência religiosa generalizada, o Conselho Legislativo de Bengala e a Assembleia Legislativa de Bengala votaram a Partição de Bengala em 1947 ao longo de linhas religiosas em dois domínios independentes: Bengala Ocidental, um estado indiano de maioria hindu, e Bengala Oriental, uma província de maioria muçulmana de Paquistão, que mais tarde se tornou o Bangladesh independente.

Após a independência da Índia, a economia de Bengala Ocidental é baseada na produção agrícola e pequenas e médias empresas. Por muitas décadas o estado sofreu violência política e estagnação econômica. Em 2020-21, a economia de Bengala Ocidental é a quarta maior economia do estado da Índia, com um produto interno bruto do estado (PIB) de ₹ 13,01 lakh crore (US $ 170 bilhões), e tem o 20º maior PIB per capita do país. ₹ 121.267 (US$ 1.600). Bengala Ocidental também tem a 28ª classificação mais alta entre os estados indianos no índice de desenvolvimento humano, com o valor do índice sendo menor que o da Índia. A dívida do governo estadual de ₹ 4,0 lakh crore (US $ 52 bilhões), ou 32,6% do PIB, é a quinta maior da Índia, mas caiu de 40,65% desde 2010-11. Há desemprego moderado. Bengala Ocidental tem dois sítios do Patrimônio Mundial e é o sétimo destino turístico mais visitado da Índia.

Referências

  • Bengala Ocidental
  • Índia
  • Descarrilamento do trem Jnaneswari Express

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