Открытие Линкольн-Хайвей, первой автомобильной магистрали в США.
Линкольн-хайвэй — первая автомобильная дорога в США. Задуманная в 1912 году предпринимателем из Индианы Карлом Дж. Фишером и официально открытая 31 октября 1913 года, Линкольн-хайвей проходит от побережья до побережья от Таймс-сквер в Нью-Йорке на запад до Линкольн-парка в Сан-Франциско, первоначально через 13 штатов: Нью-Йорк. , Нью-Джерси, Пенсильвания, Огайо, Индиана, Иллинойс, Айова, Небраска, Колорадо, Вайоминг, Юта, Невада и Калифорния. В 1915 году «Петля Колорадо» была удалена, а в 1928 году в результате перестройки шоссе Линкольна было перемещено через северную оконечность Западной Вирджинии. Таким образом, всего насчитывается 14 штатов, 128 округов и более 700 городов, поселков и деревень, через которые в какой-то момент своей истории проходило шоссе.
Первая официально зарегистрированная длина всего шоссе Линкольн в 1913 году составляла 3 389 миль (5 454 км). С годами дорогу улучшали и вносили многочисленные изменения, и к 1924 году шоссе было сокращено до 3 142 миль (5 057 км). С учетом первоначального маршрута и всех последующих перестроек общая протяженность составила 5 872 мили (9 450 км). Линкольнское шоссе постепенно заменялось пронумерованными обозначениями после создания в 1926 году системы нумерованных автомобильных дорог США. маршрут становится US Route 30 из Пенсильвании в Вайоминг. После того, как в 1950-х годах была сформирована система автомагистралей между штатами, прежние трассы шоссе Линкольна были в значительной степени заменены межштатной автомагистралью 80 в качестве основного маршрута от побережья к побережью из района Нью-Йорка в Сан-Франциско.