Гражданская война в США : силы Союза входят в Атланту через день после бегства защитников Конфедерации из города, что положило конец кампании в Атланте.

Кампания в Атланте представляла собой серию сражений на Западном театре Гражданской войны в США на северо-западе Джорджии и в окрестностях Атланты летом 1864 года. Генерал-майор Союза Уильям Текумсе Шерман вторгся в Джорджию из окрестностей Чаттануги, штат Теннесси. начиная с мая 1864 г., против которого выступил генерал Конфедерации Джозеф Э. Джонстон.

Армия Теннесси Джонстона отошла к Атланте перед лицом последовательных фланговых маневров группы армий Шермана. В июле президент Конфедерации Джефферсон Дэвис заменил Джонстона более агрессивным генералом Джоном Белл Худом, который начал бросать вызов армии Союза в серии дорогостоящих лобовых атак. В конце концов армия Худа была осаждена в Атланте, и 2 сентября город пал, что подготовило почву для марша Шермана к морю и ускорило окончание войны.

Атланта (at-LAN-tə) — столица и самый густонаселенный город американского штата Джорджия. С населением 498 715 человек, проживающим в черте города, это 38-й по численности населения город в Соединенных Штатах согласно переписи населения США 2020 года. Однако он служит культурным и экономическим центром гораздо более крупного мегаполиса Атланты, где проживает 6 089 815 человек. , что делает его девятым по величине мегаполисом в Соединенных Штатах. Это административный центр округа Фултон, самого густонаселенного округа Джорджии. Расположенный среди предгорий Аппалачей на высоте чуть более 1000 футов над уровнем моря, он отличается уникальной топографией, которая включает в себя холмистую местность, пышную зелень и самый густой городской лесной покров среди всех крупных городов Соединенных Штатов. Первоначально основанный как конечная остановка крупной железной дороги, финансируемой государством, но вскоре он стал точкой схождения нескольких железных дорог, что способствовало его быстрому росту. Одна из этих железных дорог включала Западную и Атлантическую железную дорогу, от которой произошло название «Атланта», что свидетельствует о растущей репутации города как крупного транспортного узла. Во время Гражданской войны в США он играл стратегически важную роль для Конфедерации, пока не был захвачен в 1864 году. Город был почти полностью сожжен дотла во время марша генерала Уильяма Т. Шермана к морю. Однако в послевоенный период город резко восстановился и быстро стал национальным промышленным центром и неофициальной столицей «Нового Юга». В 1950-х и 1960-х годах он стал крупным организационным центром Американского движения за гражданские права, где Мартин Лютер Кинг-младший, Ральф Дэвид Абернати и многие другие местные жители стали видными фигурами в руководстве движения. В современную эпоху Атланта осталась верна своей репутации крупного транспортного центра: международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта стал самым загруженным аэропортом в мире по пассажиропотоку в 1998 году (позицию, которую он с тех пор занимает каждый год, за исключением 2020 г. в результате всемирной пандемии COVID-19) С валовым внутренним продуктом (ВВП) в размере 406 миллиардов долларов Атланта занимает 10-е место по величине экономики городов в США и 20-е место в мире. Его экономика считается разнообразной, с доминирующими секторами в таких отраслях, как транспорт, аэрокосмическая промышленность, логистика, здравоохранение, новости и СМИ, кино- и телепроизводство, информационные технологии, финансы, биомедицинские исследования и государственная политика. Облагораживание некоторых его районов, первоначально вызванное летними Олимпийскими играми 1996 года, усилилось в 21 веке с ростом поясной линии Атланты. Это изменило его демографию, политику, эстетику и культуру.