Дитер Кестер, австрийский автогонщик

Дитер Кестер, родившийся 30 мая 1939 года в Вене, Австрия, является воплощением необычайного долголетия и универсальности в мире автоспорта. Активный гонщик на протяжении семи десятилетий, он построил выдающуюся карьеру, особенно преуспев в гонках на выносливость и кузовных сериях. Его участие в впечатляющих 53 двадцатичетырехчасовых гонках подчеркивает его исключительную стойкость и неизменную страсть к спорту. Хотя его карьера включала короткий, но заметный эпизод в Формуле-1, именно в спортивных и кузовных чемпионатах Кестер оставил свой неизгладимый след.

Ранние Годы и Несостоявшийся Дебют в Формуле-1

Путь Дитера Кестера в мир автоспорта начался необычно: в 1950-х годах он соревновался на моторных лодках, прежде чем переключиться на четыре колеса. Его талант быстро заметили, и вскоре он стал частью заводской команды BMW в Формуле-2, которая получила приглашение принять участие в Гран-при Германии 1969 года на легендарной трассе Нюрбургринг. В те годы было принято допускать более медленные, но легкие и маневренные автомобили Формулы-2 к участию в некоторых этапах Формулы-1, что давало молодым талантам шанс проявить себя.

Однако этот потенциальный дебют был омрачен трагедией. Во время тренировочных заездов на Нюрбургринге погиб его товарищ по команде, Герхард Миттер, управлявший BMW 269. Поскольку подозрения пали на возможный отказ подвески или рулевого управления – критически важных систем безопасности – команда BMW приняла решение полностью сняться с гонки. Это решение, продиктованное глубоким уважением к погибшему товарищу и заботой о безопасности, поддержал и другой участник команды, Хуберт Хане, а также товарищ Миттера по команде Porsche, Ханс Херрманн. Таким образом, первая попытка Кестера выступить в Формуле-1 была отложена на неопределённое время.

Единственная Гонка в Формуле-1: Домашний Успех

Настоящий дебют Дитера Кестера в чемпионате мира Формулы-1 состоялся спустя пять лет, 18 августа 1974 года, на его домашнем Гран-при Австрии, проходившем на трассе Остеррайхринг. Он вышел на старт за рулем автомобиля Surtees TS16. В этой единственной для себя гонке Формулы-1 Кестер продемонстрировал впечатляющее мастерство, финишировав на девятом месте. Это был выдающийся результат, учитывая, что он превзошел всех трёх своих товарищей по команде Surtees, а также таких именитых гонщиков, как будущий пилот Формулы-1 Ханс-Йоахим Штук и даже двукратный чемпион мира Грэм Хилл. Несмотря на сильное выступление, по действовавшей тогда системе начисления очков, баллы присуждались только первым шести финишировавшим пилотам, что означало, что Кестер, к сожалению, не заработал чемпионских очков. Тем не менее, это достижение закрепило за ним статус способного и быстрого гонщика.

Расцвет в Туринговых и Гонках на Выносливость

После своего выступления в Формуле-1 Дитер Кестер вновь полностью сфокусировался на туринговых автомобилях, где его талант раскрылся в полной мере. Он стал ключевой фигурой в чемпионате Европы по кузовным гонкам (ETCC), управляя культовым BMW 3.0 CSL для команды Schnitzer Motorsport. Эта модель BMW, известная также как "Бэтмобиль" благодаря своим агрессивным аэродинамическим элементам, стала синонимом успехов Кестера.

Ещё до своего F1 дебюта, в 1973 году, Кестер уже одержал победу в престижной 24-часовой гонке Спа (24 Hours of Spa), одном из самых значимых событий в мировых гонках на выносливость. Его карьера также ознаменовалась яркими моментами в чемпионате DTM (Немецкий кузовной чемпионат). Один из самых запоминающихся эпизодов произошел на легендарной трассе AVUS в Берлине, известной своими высокоскоростными прямыми. Во время гонки Кестер, управляя BMW M3, эффектно скользнул на крыше своего автомобиля прямо над линией старта/финиша, однако, к всеобщему удивлению, смог продолжить гонку и даже финишировать на третьем месте. Этот инцидент стал ярким примером его бесстрашия и умения выходить из самых сложных ситуаций.

Феноменальное Долголетие и Поздние Победы

Невероятная карьера Дитера Кестера продолжалась с неизменным энтузиазмом до его весьма преклонного возраста, что само по себе является редкостью в столь требовательном виде спорта. В возрасте 70 лет он все еще активно участвовал в гонках, пользуясь спонсорской поддержкой Red Bull, что говорит о его неизменной конкурентоспособности и статусе. Его поздние годы были отмечены чередой впечатляющих побед:

• 15 января 2006 года: Победа в 24-часовой гонке на автодроме Дубая за рулем BMW M3. Его товарищами по команде были не менее легендарные личности автоспорта: Ханс-Йоахим Штук, Филипп Петер и, что примечательно, будущий руководитель команды Mercedes-AMG Petronas F1, Тото Вольф.
• После этой победы, Кестер и Штук вернулись на 24-часовую гонку Нюрбургринга, но, к сожалению, их BMW попал в масштабную ночную аварию, которая привела к разливу масла и затронула в общей сложности семь автомобилей, вынудив команду сойти с дистанции.
• 9–10 сентября 2006 года: Триумф в гонке Britcar 24 Hours of Silverstone, где он управлял BMW Z4 M Roadster команды Duller Motorsport.
• 14 января 2007 года: Вторая подряд победа в 24-часовой гонке на автодроме Дубая, снова за рулем BMW Z4 (E85) от Duller Motorsport.
• Сентябрь 2007 года: Совместно с командой Duller, он снова выиграл 24 часа Сильверстоуна, на этот раз на BMW Z4 (E85), продемонстрировав доминирующее преимущество в 30 кругов над ближайшими соперниками.

Дитер Кестер завершил свою феноменальную гоночную карьеру в ноябре 2018 года, в возрасте 79 лет, приняв участие в своей последней гонке на HSR Classic Daytona. Его путь в автоспорте – это история стойкости, страсти и невероятного долголетия, сделавшая его одной из самых уважаемых фигур в мире гонок.

Часто Задаваемые Вопросы о Дитере Кестере

Чем Дитер Кестер наиболее известен?

Дитер Кестер наиболее известен своим феноменальным долголетием в автоспорте и многочисленными успехами в гонках на выносливость и туринговых чемпионатах, особенно за рулем автомобилей BMW.

Участвовал ли Дитер Кестер в Формуле-1?

Да, он принял участие в одной гонке Формулы-1 – домашнем Гран-при Австрии 1974 года, где финишировал девятым.

Какие крупные гонки на выносливость выиграл Дитер Кестер?

Среди его значительных побед – 24 часа Спа (1973 год), несколько побед в 24-часовых гонках Дубая (2006, 2007 годы) и 24 часа Сильверстоуна (2006, 2007 годы).

Когда Дитер Кестер завершил свою гоночную карьеру?

Он официально завершил карьеру в ноябре 2018 года, в возрасте 79 лет, приняв участие в гонке HSR Classic Daytona.

Какой необычный инцидент произошел с ним на трассе AVUS?

В ходе гонки DTM на трассе AVUS он скользил на крыше своего BMW M3 над линией старта/финиша, но сумел продолжить гонку и финишировать на третьем месте, что стало одним из самых ярких моментов его карьеры.