Железнодорожная катастрофа Харроу и Уилдстоун произошла в результате столкновения трех поездов на станции Харроу и Уилдстоун в Уилдстоне, Мидлсекс (ныне Большой Лондон), в утренний час пик 8 октября 1952 года. 112 человек погибли и 340 получили ранения, 88 из них находятся в больнице. , и это остается самой крупной железнодорожной катастрофой мирного времени в Соединенном Королевстве и второй самой смертоносной в целом. В результате железнодорожной катастрофы в Квинтинсхилле в 1915 году погибло 226 человек.

Ночной экспресс из Перта врезался в хвост пригородного пассажирского поезда, стоящего на платформе станции. Обломки заблокировали соседние пути, и через несколько секунд в них врезался «двуглавый» экспресс, двигавшийся на север со скоростью 60 миль в час (100 км / ч). В отчете Министерства транспорта о крушении говорится, что машинист поезда в Перте пропустил сигнал предупреждения и два сигнала опасности, прежде чем столкнуться с пригородным поездом. Причина этого так и не была установлена, так как в аварии погибли машинист и кочегар пертского поезда.

Авария ускорила внедрение Автоматической системы оповещения, и Британские железные дороги согласовали пятилетний план по установке системы, которая будет давать водителям в кабине звуковое и визуальное предупреждение о приближении к предупреждающему сигналу, приводимое в действие магнитами между рельсами.