约瑟夫·惠德贝率领一支探险队在阿拉斯加朱诺附近寻找西北航道。
Joseph Whidbey FRS（1757 年 - 1833 年 10 月 9 日）是皇家海军的成员，曾在 1791-95 年的温哥华远征队中服役，后来以海军工程师的身份而闻名。他因 1794 年第一个在亚历山大群岛发现和绘制金钟岛而闻名。惠德贝在 1779 年被授予航海大师资格之前，鲜有记载他的生活。在美国独立战争期间服役多年后，他他在和平时期获得了 HMS Europa 的任命，与当时的乔治温哥华中尉一起对皇家港进行了详细调查。
Europa 得到了回报，但 Whidbey 很快与温哥华一起在新建的 HMS Discovery 中获得了一个泊位。在努特卡危机期间，两人都被转移到 HMS Courageux，但返回发现号并启程前往美国西北海岸。
1792 年，惠德贝陪同彼得·普吉特中尉乘坐小船探索后来被命名为普吉特湾的地方。 6 月 2 日，该团队发现了欺骗通道，确立了峡湾最大岛屿的岛屿，温哥华将其命名为惠德贝岛。
发现号返回英格兰后，惠德贝曾在 HMS Sans Pareil 短暂服役，但最终转向了岸边职业。 1799 年，当时的圣文森特伯爵委托他进行可行性调查，使托尔湾成为舰队锚地； Whidbey 建议通过建造一个伟大的防波堤来做到这一点。幸存的信件表明，大约在这个时候，他显然与工程师约翰·雷尼建立了终生友好和专业的关系。
Whidbey 于 1799 年被任命为 Sheerness 的御侍大人。他对荷兰护卫舰 Ambuscade 的创新性打捞成为 1803 年向皇家学会宣读的论文的主题。1804 年，他获得了皇家海军的 Woolwich 御侍大人的尊贵任命。最大的船坞。 1805 年，惠德贝成为英国皇家学会会员，由一长串杰出的科学家赞助：亚历山大·达尔林普尔、詹姆斯·伦内尔、威廉·马斯登、詹姆斯·斯坦尼尔·克拉克、吉尔伯特·布兰爵士、马克·博福伊、约瑟夫·哈达特和约翰·雷尼。
1806 年，随着拿破仑战争的临近，应圣文森特的要求，惠德贝与雷尼一起规划普利茅斯防波堤。 1811 年下令开始建设，惠德贝被任命为代理监理工程师。这项任务需要出色的工程、组织和政治技能，因为用于该项目的大量资源使许多严格的技术挑战变得复杂，各方都证明了对优势的渴望。使用由两人创新设计的十几艘船，开采和运输了近 4,000,000（400 万吨）的石头。
1812 年 8 月 8 日开工建设；尽管工程持续了 50 多年，但它在 1814 年已完全完工，可以为该航线的船只提供庇护。据报道，拿破仑在 1815 年流放圣赫勒拿的途中路过它，称这是一件了不起的事情。
Whidbey 继续从事防波堤和其他工程项目，包括防波堤的灯塔（由 Trinity House 设计），直到 1830 年左右退休。他对皇家学会的贡献包括一篇关于 1817 年在普利茅斯采石场发现的化石的论文。