液化天然气从克利夫兰的储罐泄漏，然后爆炸；爆炸和由此产生的火灾等级 30 块并杀死 130。
克利夫兰东俄亥俄天然气爆炸发生在 1944 年 10 月 20 日星期五下午。由此产生的天然气泄漏、爆炸和火灾造成 131 人死亡，并摧毁了俄亥俄州克利夫兰东侧一平方英里的区域。
液化天然气 (LNG) 是已冷却成液态的天然气（主要是甲烷 CH4，以及一些乙烷 C2H6 的混合物），以方便和安全地进行非加压储存或运输。它约占气态天然气体积的 1/600（在标准温度和压力条件下）。
LNG无味、无色、无毒、无腐蚀性。危险包括汽化成气态后的可燃性、冷冻和窒息。液化过程涉及去除某些成分，例如灰尘、酸性气体、氦气、水和重碳氢化合物，这可能会导致下游困难。然后通过将天然气冷却至大约 -162 °C (-260 °F)，将天然气冷凝成接近大气压的液体；最大运输压力设定在 25 kPa (4 psi) 左右，约为海平面大气压的四分之一。
由碳氢化合物矿床产生的气体通常含有多种碳氢化合物产品，通常包括甲烷 (CH4)、乙烷 (C2H6)、丙烷 (C3H8) 和丁烷 (C4H10)。所有这些产品都具有广泛的沸点和不同的热值，允许不同的商业化途径和不同的用途。硫化氢 (H2S) 和二氧化碳 (CO2) 等“酸性”元素与油、泥浆、水和汞一起从气体中去除，以提供清洁的脱硫气体流。未能去除这些酸性分子、汞和其他杂质可能会导致设备损坏。钢管的腐蚀和低温换热器中汞与铝的汞齐化可能会造成代价高昂的损坏。
气流通常被分离成液化石油馏分（丁烷和丙烷），液化石油馏分（丁烷和丙烷）可以在较低压力下以液体形式储存，以及较轻的乙烷和甲烷馏分。然后将这些较轻的甲烷和乙烷部分液化，以构成运输的大部分液化天然气。
只要产气石油或天然气田远离天然气管道或位于管道不可行的海上位置，天然气就被认为在经济上不重要。在过去，这通常意味着生产的天然气通常是燃烧的，特别是因为与石油不同，除了需要最终用户立即使用相同气体的管道之外，没有可行的天然气储存或运输方法。这意味着天然气市场在历史上完全是本地的，任何生产都必须在本地网络内消费。
生产工艺、低温储存和运输的发展有效地创造了将天然气商业化到现在与其他燃料竞争的全球市场所需的工具。此外，液化天然气储存的发展还引入了以前认为不可能的网络可靠性。鉴于其他燃料的储存使用简单的油箱相对容易，因此可以储存几个月的供应。随着大规模低温储存的出现，创造长期储气库成为可能。这些液化气储备可以通过再气化过程在接到通知后立即部署，如今已成为网络处理当地调峰需求的主要手段。