普雷斯顿绕道是英国的第一条高速公路。它由兰开夏郡议会测量员詹姆斯德雷克设计和设计，作为创建南北高速公路网络的更大计划的一部分，该网络后来将成为 M6 高速公路的一部分。 1958 年 12 月 5 日，时任总理哈罗德·麦克米伦 (Harold Macmillan) 开通了旁路。它的建设花费了近300万英镑。原来的 8+1⁄4 英里（13.3 公里）高速公路环绕普雷斯顿东侧，介于班伯桥（现为 M6，29 号交叉口）和布劳顿（现为 M55，1 号交叉口）之间，并在萨姆斯伯里穿过里布尔河在 M6 路口 31。

规划始于 1937 年，尽管直到 1949 年《特别道路法》出台之前，还没有允许建设高速公路的法律权力。早期的工作受到暴雨的阻碍，导致基础等各种重型工程的推迟；天气的结果意味着原定的两年计划又被推迟了五个月。开通数周后，由于水导致进一步的问题，道路不得不暂时关闭，当时基层因快速冻融循环而受损。

旁路在其存在期间经历了两次单独的车道拓宽计划，首先是在 1966 年将其拓宽到三个车道，然后在 1990 年代将其扩展到每个方向的四个车道。后者的升级意义重大，以至于需要重建包括所有桥梁在内的整个路线，现在它实际上是一条与 1958 年开通的高速公路不同的高速公路。