انفجار مرجل جزيرة ستاتن فيري ويستفيلد ، مما أسفر عن مقتل أكثر من 85 شخصًا.
عبارة جزيرة ستاتن هي عبارة عن طريق عبّارة ركاب تديرها إدارة النقل بمدينة نيويورك. يمتد المسار الفردي للعبّارة 5.2 ميل (8.4 كم) عبر ميناء نيويورك بين أحياء مدينة نيويورك في مانهاتن وجزيرة ستاتن ، مع قيام قوارب العبّارات بالرحلة في حوالي 25 دقيقة. تعمل العبّارة على مدار 24 ساعة في اليوم ، 7 أيام في الأسبوع ، حيث تغادر القوارب كل 15 إلى 20 دقيقة خلال ساعات الذروة وكل 30 دقيقة في أوقات أخرى. إنها وصلة النقل الجماعي المباشرة الوحيدة بين المدينتين. تاريخيًا ، فرضت العبارة Staten Island Ferry أجرة منخفضة نسبيًا مقارنة بوسائل النقل الأخرى في المنطقة ؛ ومنذ عام 1997 ، أصبح الطريق مجانيًا. تعد Staten Island Ferry واحدة من العديد من أنظمة العبارات في منطقة مدينة نيويورك ويتم تشغيلها بشكل منفصل عن أنظمة مثل NYC Ferry و NY Waterway.
ينتهي مسار عبّارات جزيرة ستاتن عند محطة وايتهول ، في شارع وايتهول في مانهاتن السفلى ، وفي محطة سانت جورج ، في سانت جورج ، جزيرة ستاتن. في Whitehall ، تتوفر وصلات إلى مترو أنفاق مدينة نيويورك والعديد من خطوط حافلات مدينة نيويورك المحلية. في سانت جورج ، تتوفر خدمة النقل إلى سكة حديد جزيرة ستاتن وإلى خطوط الحافلات العديدة في محطة حافلات سانت جورج. باستخدام بطاقات أجرة MetroCard ، يمكن للمسافرين من مانهاتن الخروج من مترو الأنفاق أو الحافلة في شارع وايتهول ، وركوب العبارة مجانًا ، والحصول على خدمة نقل مجانية ثانية إلى قطار أو حافلة في سانت جورج. على العكس من ذلك ، يمكن للمسافرين من جزيرة ستاتن الانتقال بحرية إلى مترو أنفاق أو حافلة في مانهاتن بعد ركوب العبارة.
نشأت العبارة Staten Island Ferry في عام 1817 ، عندما بدأت شركة Richmond Turnpike خدمة القارب البخاري من مانهاتن إلى جزيرة ستاتن. اشترى كورنيليوس فاندربيلت شركة ريتشموند تورنبايك في عام 1838 ، وتم دمجها مع اثنين من المنافسين في عام 1853 ، وتم بيع الشركة المندمجة بدورها إلى شركة ستاتن آيلاند للسكك الحديدية في عام 1864. ثم بيعت عبّارة جزيرة ستاتن إلى سكة حديد بالتيمور وأوهايو في 1884 ، وتولت مدينة نيويورك السيطرة على العبارة في عام 1905.
في أوائل القرن العشرين ، قامت المدينة والشركات الخاصة أيضًا بتشغيل طرق العبارات من جزيرة ستاتن إلى بروكلين. نظرًا لنمو حركة المركبات ، تم إيقاف تشغيل جميع الطرق من جزيرة ستاتن إلى بروكلين بحلول منتصف الستينيات ؛ لكن الطلب الشعبي حافظ على الطريق إلى مانهاتن. بحلول عام 1967 ، كانت عبّارة ستاتن آيلاند إلى مانهاتن هي العبارة الوحيدة للركاب داخل المدينة بأكملها. ركض طريق العبارة السريع من جزيرة ستاتن إلى وسط مانهاتن لفترة وجيزة من 1997 إلى 1998 ؛ مقترحات لإحياء المسار عادت إلى الظهور في 2010s.
مع 23.9 مليون راكب في السنة المالية 2016 ، تعد Staten Island Ferry أكثر خطوط العبارات ازدحامًا في الولايات المتحدة وأكثر أنظمة العبارات ازدحامًا في العالم للركاب فقط ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى عدم وجود اتصالات عبور أخرى بين جزيرة ستاتن والأحياء الأخرى. تحظى العبّارة أيضًا بشعبية كبيرة بين السياح والزوار بسبب الإطلالات المجانية على ميناء نيويورك الذي توفره الرحلة. ظهرت العبارة في العديد من الأفلام.