مواليد 8 مارس

نيكولا أرميندو ، سائق سيارات السباق الفرنسي

يُعد نيكولاس أرميندو، المولود في مدينة كولمار الفرنسية بتاريخ 8 مارس 1982، أحد الأسماء البارزة في عالم سباقات السيارات، حيث بنى لنفسه مسيرة حافلة بالإنجازات على حلبات السباق العالمية. بدأت رحلته مع السرعة والشغف بالسيارات منذ الصغر، مما قاده إلى احتراف هذه الرياضة المثيرة.

مسيرة مبكرة وتدرج احترافي

لم تكن البداية الاحترافية لنيكولاس أرميندو مفاجئة، فقد غرس حب رياضة السيارات في داخله منذ نعومة أظفاره من خلال

الكارتينج

. كانت هذه المرحلة التأسيسية حاسمة في صقل مهاراته وتنمية غريزة التنافس لديه، حيث شارك في العديد من السباقات المحلية التي أظهر فيها موهبته الفطرية. انطلاقًا من هذه القاعدة الصلبة، خطى أرميندو أولى خطواته نحو عالم الاحتراف في عام 2001، عندما بدأ مسيرته في

الحرم الجامعي الفرنسي للفورمولا

. كانت هذه البطولة بمثابة بوابة عبور مهمة للسائقين الشباب الطموحين، حيث توفر منصة مثالية لاكتساب الخبرة في سيارات الفورمولا.

بعد فترة وجيزة، أثبت نيكولاس قدراته لينتقل إلى مستويات أعلى، حيث تسابق في بطولات مرموقة مثل

فورمولا رينو الفرنسية

خلال عامي 2002 و2003، وهي سلسلة معروفة بشدتها وتنافسيتها العالية. وفي نفس الفترة، شارك أيضاً في

فورمولا رينو 2000 يورو

، مما أكسبه خبرة أوروبية قيمة. لم يكتفِ أرميندو بذلك، بل اتجه في عام 2004 نحو تحدٍ جديد ومثير، وهو

كأس بورش كاريرا ألمانيا

، التي تُعد إحدى أقوى بطولات سباقات السيارات ذات العلامة التجارية الواحدة، مما يعكس طموحه ورغبته في خوض غمار منافسات أرقى.

قمة الإنجازات والأرقام القياسية

توجت جهود نيكولاس أرميندو ومثابرته بتحقيق إنجازات لافتة، لعل أبرزها فوزه بلقب

بطولة كأس بورش كاريرا ألمانيا

عام 2010. كان هذا الانتصار المرموق بالتعاون مع فريق

أتيمبتو ريسينج (Attempto Racing)

بمثابة تأكيد لمكانته كسائق من الطراز الأول، حيث حصد في هذا العام لقبي السائقين والفرق، مما يعكس تناغمه الكبير مع فريقه وقدرته على قيادة زملائه نحو النصر.

ولم تتوقف إنجازاته عند هذا الحد، ففي عام 2009، استعرض أرميندو مهاراته في سباقات السيارات السياحية، محرزاً المركز الثالث في

بطولة الاتحاد الدولي للسيارات FIA GT3 الأوروبية

، وذلك خلف مقود سيارة أودي R8 LMS لصالح فريق

روسبرغ (Team Rosberg)

العريق، مما دل على قدرته على التكيف مع مختلف أنواع السيارات والبطولات.

كما تميز نيكولاس أرميندو بترك بصمته الخاصة في سجلات الأرقام القياسية. فهو حالياً يحمل رقم أسرع لفة في الجولة السادسة من بطولة

بورشه موبيل1 سوبركاب (Porsche Mobil1 Supercup)

، حيث أكمل المسار البالغ طوله 5.1 كيلومترات بزمن مذهل بلغ 1:51.692 دقيقة. هذا الإنجاز يؤكد على سرعته الفائقة ودقته المتناهية في التحكم بالسيارة على الحلبة، ويبرز قدرته على تحقيق أقصى أداء ممكن.

مشاركات بارزة في سباقات التحمل

تعددت مشاركات نيكولاس أرميندو في سباقات التحمل الدولية المرموقة، مما يبرز قدرته على التحمل والاستمرارية إلى جانب السرعة:

• بطولة FIA GT (2005): شارك في سباق إسطنبول، حيث سجل أربع نقاط محتلاً المركز الخامس ضمن فئته، مما أظهر قدرته على المنافسة على أعلى المستويات العالمية.
• سلسلة لومان الأوروبية (2011): خاض المنافسة في فئة GTE-AM بسيارة بورشه 997 GT3 RSR موديل 2010 برفقة ريموند نارك، ونجحا في الفوز بلقب هذه الفئة، وهو إنجاز كبير في عالم سباقات التحمل.
• سباق لومان 24 ساعة (2011): بعد فوزه في فئة GTE-AM، انتقل أرميندو إلى فئة GTE-Pro الأكثر تنافسية، وقاد سيارة GT3 RSR الجديدة لعام 2011 في أحد أعرق سباقات التحمل في العالم.
• ADAC GT Masters (2011): تسابق بسيارة بورشه 997 جي تي 3 آر لصالح فريق أتيمبتو، وهي بطولة ألمانية مرموقة لسيارات GT.
• سباق دبي 24 ساعة (2011): شارك في هذا السباق الدولي للتحمل بسيارة بورشه 997 جي تي 3 آر، مما يعكس تنوع مشاركاته على مدار العام.
• رولكس 24 في دايتونا (2012): قاد أرميندو في هذا السباق الأسطوري للتحمل في الولايات المتحدة الأمريكية مع فريق أوربت ريسينج (Orbit Racing) برفقة جيمس سوفروناس، مضيفاً إنجازاً آخر إلى سجله الحافل في سباقات التحمل.

الفرق والشركاء

على مدار مسيرته الاحترافية، تعاون نيكولاس أرميندو مع عدد من الفرق البارزة، مما أسهم في تحقيق إنجازاته المتعددة:

• Attempto Racing: الشريك الأساسي الذي حقق معه لقب كأس بورش كاريرا ألمانيا للسائقين والفرق عام 2010.
• Team Rosberg: الفريق الذي تسابق معه في بطولة FIA GT3 الأوروبية عام 2009.
• Lechner Racing: شارك معه كضيف في سباقات سوبركاب، وحقق الفوز في حلبة هوكنهايم.
• Orbit Racing: الفريق الذي تسابق معه في سباق رولكس 24 في دايتونا عام 2012.

الأسئلة الشائعة (FAQs)

من هو نيكولاس أرميندو؟

نيكولاس أرميندو هو سائق سباقات سيارات فرنسي، ولد في 8 مارس 1982 بمدينة كولمار، ويشتهر بمسيرته الناجحة في سباقات الفورمولا وGT وكأس بورشه كاريرا.

ما هي أبرز إنجازاته؟

من أبرز إنجازاته فوزه بلقب كأس بورش كاريرا ألمانيا عام 2010، ولقب سلسلة لومان الأوروبية لفئة GTE-AM عام 2011، واحتلال المركز الثالث في بطولة FIA GT3 الأوروبية عام 2009.

هل يحمل نيكولاس أرميندو أي أرقام قياسية؟

نعم، يحمل نيكولاس أرميندو الرقم القياسي لأسرع لفة في الجولة السادسة من كأس بورشه موبيل1 سوبركاب، بزمن 1:51.692 دقيقة على مسار بطول 5.1 كيلومترات.

ما هي أنواع السباقات التي شارك فيها؟

شارك أرميندو في مجموعة واسعة من السباقات تشمل سباقات الفورمولا (مثل فورمولا رينو)، وسباقات GT (مثل FIA GT وADAC GT Masters)، وسباقات الكأس ذات العلامة التجارية الواحدة (مثل كأس بورش كاريرا وبورشه سوبركاب)، بالإضافة إلى سباقات التحمل المرموقة مثل لومان 24 ساعة ودايتونا 24 ساعة ودبي 24 ساعة.

متى بدأ نيكولاس أرميندو مسيرته الاحترافية في سباقات السيارات؟

بدأ نيكولاس أرميندو مسيرته الاحترافية في عام 2001، عندما شارك لأول مرة في الحرم الجامعي الفرنسي للفورمولا.