William D. Byron, tenente e político americano (m. 1941)
William Devereux Byron II (15 de maio de 1895 - 27 de fevereiro de 1941), um democrata, foi um congressista norte-americano que representou o 6º distrito congressional de Maryland de 3 de janeiro de 1939 a 27 de fevereiro de 1941. Após sua morte em um acidente de avião em Geórgia em 27 de fevereiro de 1941, sua viúva, Katharine Byron, neta do senador americano Louis E. McComas, foi eleita em uma eleição especial para completar seu mandato.
Nascido em Danville, Virgínia, mudou-se com seus pais para Williamsport, Maryland, em 1900, onde frequentou as escolas públicas, Phillips Exeter Academy, Exeter, New Hampshire e Pratt Institute, Brooklyn, Nova York. A família Byron eram comungantes na Igreja de São João. Após seu serviço no corpo de aviação durante a Primeira Guerra Mundial, onde foi comissionado como primeiro-tenente, ele entrou no negócio de fabricação de couro da família em 1919. Ele serviu no Senado de Maryland de 1930 a 1934 e como prefeito de Williamsport de 1926 a 1930, assim como seu avô, para quem ele foi nomeado.
Em 1940, Byron foi desafiado pela lenda do beisebol, Hall of Famer, e pelo comissário do condado de Montgomery, Walter Johnson. Byron prevaleceria por pouco, por um total de 60.037 (53%) a 52.258 (47%), graças em grande parte ao poder da incumbência e às caudas do casaco de FDR.
Em 26 de fevereiro de 1941, o congressista Byron embarcou no voo 21 da Eastern Air Lines em Washington. O avião estava a caminho de Nova York para Brownsville, Texas, com escalas em Washington, D.C. e Atlanta, Geórgia. Em sua aproximação ao Campo Chandler de Atlanta, o Douglas DC-3 caiu, matando 9 das 16 pessoas a bordo, incluindo Byron. Eddie Rickenbacker, ás da aviação e presidente da Eastern, sobreviveu com ferimentos graves. Byron foi enterrado no Cemitério Riverview em Williamsport, Maryland.
Seu filho Goodloe Byron também era um representante do 6º distrito congressional de Maryland.