Джонни Булла , американский игрок в гольф (ум. 2003 г.)

Джон Гатри Булла (2 июня 1914 — 7 декабря 2003) был выдающимся американским профессиональным игроком в гольф, чья карьера охватывала период золотого века гольфа и отличалась не только спортивными достижениями, но и предпринимательским духом и страстью к авиации. Родившись в небольшом городке Ньюэлл, Западная Вирджиния, Булла оставил заметный след в истории гольфа, демонстрируя стабильность и мастерство на крупнейших турнирах, а также инновационный подход к ведению дел вне поля.

Карьера в профессиональном гольфе: Блестящие моменты и исторические «почти»

На протяжении своей карьеры Джон Булла был заметной фигурой в PGA Tour. Его единственная победа на турнирах PGA Tour пришлась на Открытый чемпионат Лос-Анджелеса 1941 года, достижение, которое, казалось бы, должно было стать предвестником многих других триумфов. Однако, несмотря на эту победу, Булла прославился скорее как игрок, который постоянно боролся за высшие награды на самых престижных турнирах, но порой ему не хватало совсем чуть-чуть до заветной победы.

Постоянный претендент на «мэйджоры»

Джон Булла трижды занимал второе место на крупных турнирах, что свидетельствует о его высоком классе и способности конкурировать с лучшими игроками своего времени. Дважды его опережал не кто иной, как легендарный Сэм Снид, один из величайших игроков в истории гольфа: это произошло на Открытом чемпионате Великобритании 1946 года и на турнире Masters в 1949 году. Эти поединки с таким мастодонтом гольфа лишь подчеркивают уровень мастерства Буллы.

Драматический Открытый чемпионат Великобритании 1939 года

Одним из самых запоминающихся моментов в карьере Джона Буллы, и, возможно, самым ярким свидетельством его исключительной игры, стал Открытый чемпионат Великобритании 1939 года, проходивший на легендарном поле Old Course в Сент-Эндрюсе. В тот день погодные условия были по-настоящему ужасными, что делало игру крайне сложной даже для опытных профессионалов. Однако Булла продемонстрировал невероятное хладнокровие и технику, управляя мячом с драйвера безупречно и ни разу не отклонившись от фервея. Его мастерство было настолько впечатляющим, что тот самый драйвер, которым он пользовался в тот день, выставлен в музее Королевского и древнего гольф-клуба (The Royal and Ancient Golf Club of St Andrews) как символ исключительной точности и контроля. К сожалению, имя Буллы так и не появилось на Кубке Кларета (Claret Jug) – главном трофее турнира. Он закончил свой раунд рано и долгое время удерживал лидерство в клубе, пока в последней группе Дик Бертон не догнал его и не вырвал победу, сделав «птичку» на последней лунке. Несмотря на отсутствие побед на «мэйджорах», Булла 12 раз попадал в топ-10 на этих турнирах: по два раза на Masters и PGA Championship, и по четыре раза на British Open и US Open, что подчеркивает его стабильно высокий уровень игры.

Предпринимательство и любовь к небу: Жизнь Джона Буллы вне гольфа

Джон Булла был человеком многогранным, чьи интересы простирались далеко за пределы гольф-поля. Он обладал не только исключительным талантом в спорте, но и острым умом предпринимателя, а также страстью к авиации, которая сыграла значительную роль в его жизни и карьере.

Пионер коммерческой авиации

В начале 1950-х годов Булла стал соучредителем компании Arizona Airways. Это предприятие, начавшееся как региональный авиаперевозчик, позже, в 1950 году, было объединено с другими компаниями, чтобы сформировать Frontier Airlines, которая в итоге стала одной из крупных авиакомпаний США. Этот шаг демонстрирует его дальновидность и способность мыслить масштабно, выходя за рамки традиционной карьеры спортсмена.

Гольфист за штурвалом

Авиация была не просто бизнесом для Джона Буллы – это была настоящая страсть. Он был частным пилотом и еще до Второй мировой войны сам летал на различные турниры, что было весьма необычно для спортсмена того времени. Эта независимость позволяла ему самостоятельно планировать свои перемещения и быть гибким в расписании. После войны он даже работал коммерческим пилотом в Eastern Airlines. Позднее, в один из ярких эпизодов его жизни, Булла и несколько других профессионалов-гольфистов приобрели грузовой самолет C-47 у ВВС США. Их цель была проста, но гениальна для того времени: летать вместе со своими женами на гольф-турниры. Конечно же, за штурвалом этого необычного «такси для гольфистов» сидел сам Джон Булла, что делало его не только капитаном команды, но и капитаном воздушного судна.

Революционер в маркетинге гольфа

Джон Булла также известен как один из первых, кто одобрил и рекламировал товары, продаваемые за пределами традиционного профессионального гольф-магазина. Это было новаторством в то время, когда маркетинг спортивных товаров был гораздо более консервативным. Ярким примером стал его выигрыш Открытого чемпионата Лос-Анджелеса в 1941 году. В этом турнире он использовал мяч для гольфа, который продавался всего за четверть доллара в аптеках Walgreens. Этот факт подчеркивает его готовность идти против течения и принимать новые подходы к коммерции, что предвосхитило современную эпоху спортивного маркетинга.

Признание и наследие

Даже спустя десятилетия после завершения активной карьеры, вклад Джона Буллы в гольф был по достоинству оценен. В январе 2000 года Ассоциация репортеров по гольфу Каролины (Carolina Golf Reporters Association) торжественно ввела Буллу в Зал славы гольфа Каролины (Carolina Golf Hall of Fame), признав его заслуги перед спортом и сообществом. Джон Булла оставил после себя наследие не только как талантливый гольфист, но и как дальновидный предприниматель и страстный авиатор, чья жизнь была наполнена стремлением к освоению новых горизонтов, как на зеленых полях гольфа, так и в небе.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Кто такой Джон Гатри Булла?
Джон Гатри Булла (1914–2003) — американский профессиональный игрок в гольф, известный своими выступлениями в PGA Tour, предпринимательской деятельностью в авиации и ролью пионера в маркетинге гольф-товаров. Он был родом из Ньюэлла, Западная Вирджиния.
Каковы были главные достижения Джона Буллы в гольфе?
Джон Булла выиграл Открытый чемпионат Лос-Анджелеса 1941 года в PGA Tour. Он также трижды занимал второе место на крупных турнирах, включая дважды после Сэма Снида (на Открытом чемпионате Великобритании 1946 года и Masters 1949 года). Он 12 раз попадал в топ-10 на крупных турнирах.
Выигрывал ли Джон Булла когда-либо крупные чемпионаты?
Нет, Джон Булла никогда не выигрывал крупные чемпионаты, но был очень близок к этому, занимая второе место трижды, и 12 раз попадая в десятку лучших.
Что было примечательного в авиационной карьере Джона Буллы?
Джон Булла был частным пилотом и сам летал на турниры до Второй мировой войны. Позже он стал коммерческим пилотом в Eastern Airlines и соучредителем Arizona Airways, которая впоследствии стала Frontier Airlines. После войны он с другими профессионалами-гольфистами купил грузовой самолет C-47, чтобы летать на турниры вместе с женами, управляя самолетом лично.
Как Джон Булла внес вклад в гольф, помимо своей игры?
Джон Булла был одним из первых, кто одобрял и рекламировал гольф-товары, продаваемые за пределами традиционных профессиональных магазинов. Он выиграл Открытый чемпионат Лос-Анджелеса 1941 года, используя мяч, который продавался за четверть доллара в аптеках Walgreens, что стало прецедентом для нового подхода к маркетингу в гольфе.
Когда Джон Булла был введен в Зал славы?
Джон Булла был введен в Зал славы гольфа Каролины в январе 2000 года Ассоциацией репортеров по гольфу Каролины.