В Тулузе, Франция, проводится первый испытательный полет англо-французского Concorde.
Arospatiale/BAC Concorde (англ.) — франко-британский сверхзвуковой авиалайнер, разработанный и производимый совместно Sud Aviation (позже Arospatiale) и British Aircraft Corporation (BAC).
Исследования начались в 1954 году, а 29 ноября 1962 года Франция и Великобритания подписали договор о создании проекта разработки, поскольку стоимость программы оценивалась в 70 миллионов фунтов стерлингов (1,39 миллиарда фунтов стерлингов в 2020 году).
Строительство шести прототипов началось в феврале 1965 года, а первый полет был совершен из Тулузы 2 марта 1969 года.
Рынок был рассчитан на 350 самолетов, а производители получили до 100 опционных заказов от многих крупных авиакомпаний.
9 октября 1975 г. он получил французский сертификат летной годности, а 5 декабря — британский CAA. опущенный нос для обеспечения видимости при посадке.
Он оснащен четырьмя турбореактивными двигателями Rolls-Royce / Snecma Olympus 593 с регулируемой рампой впуска двигателя и подогревом для взлета и разгона до сверхзвуковой скорости.
Построенный из алюминия, это был первый авиалайнер с аналоговым электронным управлением полетом.
Авиалайнер мог поддерживать крейсерскую скорость до 2,04 Маха (2167 км / ч; 1170 узлов) на высоте 60 000 футов (18,3 км).
Задержки и перерасход средств увеличили стоимость программы до 1,5–2,1 млрд фунтов стерлингов в 1976 году (9,44–13,2 млрд фунтов стерлингов в 2020 году).
Concorde поступил в эксплуатацию 21 января того же года с Air France из Парижа-Руасси и British Airways из лондонского аэропорта Хитроу.
Трансатлантические рейсы были основным рынком сбыта: в Вашингтон Даллес с 24 мая и в Нью-Йорк JFK с 17 октября 1977 года.
Air France и British Airways остались единственными заказчиками, у каждого из которых было по семь планеров, а всего было произведено двадцать самолетов.
Сверхзвуковой полет сократил время в пути более чем вдвое, но звуковые удары над землей ограничили его только трансокеанскими полетами.
Его единственным конкурентом был Туполев Ту-144, перевозивший пассажиров с ноября 1977 года до крушения в мае 1978 года, в то время как более крупный и быстрый Боинг 2707 был отменен в 1971 году.
25 июля 2000 г. рейс 4590 Air France налетел на обломки при взлете и разбился, все 109 пассажиров и четверо на земле погибли; единственный фатальный инцидент с участием Concorde.
Коммерческая деятельность была приостановлена до ноября 2001 г., а самолеты Concorde были выведены из эксплуатации в 2003 г. после 27 лет коммерческой эксплуатации.
Большинство самолетов выставлено в Европе и Америке.
Тулуза (too-LOOZ, французский: [tuluz] (слушай); окситанский: Tolosa [tuˈluzɔ]) — префектура французского департамента Верхняя Гаронна и более крупного региона Окситания. Город находится на берегу реки Гаронна, в 150 км (93 мили) от Средиземного моря, 230 км (143 мили) от Атлантического океана и 680 км (420 миль) от Парижа. Это четвертый по величине город во Франции с 479 553 жителями в пределах его муниципальных границ (по состоянию на январь 2017 г.) после Парижа, Марселя и Лиона, опережая Ниццу; его население составляет 1 360 829 человек в пределах его более широкой агломерации (также по состоянию на январь 2017 г.).
Тулуза - центр европейской аэрокосмической промышленности, со штаб-квартирой Airbus (ранее EADS), спутниковой системой SPOT, ATR и Aerospace Valley. Здесь также находится европейская штаб-квартира Intel и Тулузский космический центр (CST) CNES, крупнейший космический центр в Европе. Thales Alenia Space, ATR, SAFRAN, Liebherr-Aerospace и Airbus Defence and Space также имеют значительное присутствие в Тулузе.
Университет Тулузы является одним из старейших в Европе (основан в 1229 г.) и, в котором обучается более 103 000 студентов, является четвертым по величине университетским городком во Франции после университетов Парижа, Лиона и Лилля. Воздушный маршрут между Тулузой – Бланьяк и парижские аэропорты являются самыми загруженными во Франции, перевезя 3,2 миллиона пассажиров в 2019 году. Согласно рейтингам L'Express и Challenges, Тулуза является самым динамичным французским городом. Основанный римлянами город был столицей Вестготское королевство в V веке и столица провинции Лангедок в период позднего средневековья и раннего Нового времени (провинции были упразднены во время Французской революции), что сделало его неофициальной столицей культурного региона Окситания (Южная Франция). Сейчас это столица региона Окситания, второго по величине региона метрополии Франции.
Тулуза насчитывает три объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО: Южный канал (обозначен в 1996 году и совместно с другими городами) и базилика Сен-Сернин, крупнейшее сохранившееся романское здание в Европе, включенное в список в 1998 году вместе с бывшей больницей Hôtel-Dieu. Сен-Жак из-за их значения для паломнического маршрута Сантьяго-де-Компостела. Уникальная архитектура города из розоватого терракотового кирпича принесла Тулузе прозвище La Ville Rose («Розовый город»).