Во время строительства в туннеле на острове Хеннепин была пробита известняковая шапка, и стремительная вода отрывает большие куски земли, а водопад Святого Антония почти разрушен.
Туннель Истмана, также называемый туннелем острова Хеннепин, представлял собой подземный переход длиной 2000 футов (610 м) в Сент-Энтони, штат Миннесота (ныне Миннеаполис), прорытый под руслом реки Миссисипи между 1868 и 1869 годами для создания отводящего канала для воды. бизнес с электроприводом может быть расположен выше по течению от водопада Сент-Энтони на острове Николлет. Туннель шел вниз по течению от острова Николлет, под островом Хеннепин, и выходил ниже водопада Сент-Энтони.
При строительстве туннеля 5 октября 1869 года река прорвала тонкий слой известняка, отделявший русло реки от туннеля. Стремительная река промыла туннель, обрушив некоторые части острова Хеннепин и заставив землю, поддерживающую водопад Сент-Энтони, обрушиться выше по течению. Были серьезные опасения, что русло реки обрушится и превратит водопад Сент-Энтони в длинный ряд порогов. В течение нескольких недель были построены дамбы, чтобы отвести реку и предотвратить смыв водопада Сент-Энтони. Исправление было временным, поскольку весеннее наводнение 1870 года повредило некоторые из новых плотин и смыло большую часть острова Хеннепин. Окончательным решением проблемы с туннелем стала бетонная дамба, построенная Инженерным корпусом армии США. Корпус также построил защитный наклонный деревянный фартук для создания искусственного водопада, который остается единственным крупным водопадом на реке Миссисипи.
Туннель Истман является важным ресурсом исторического района Сент-Энтони-Фолс. Район внесен в Национальный реестр исторических мест.
Туннель находится примерно в миле вверх по течению от места обрушения моста через реку Миссисипи I-35W, который рухнул в 2007 году.