تقوم أول طائرة بوينج 737 (سلسلة 100) برحلتها الأولى.
طائرة بوينج 737 هي طائرة ضيقة البدن أنتجتها شركة بوينج في مصنعها في رينتون بواشنطن.
تم تطويرها لتكملة طائرة بوينج 727 على الطرق القصيرة والقصيرة ، وتحتفظ الطائرة النفاثة المزدوجة بالمقطع العرضي لجسم الطائرة 707 والأنف مع اثنين من المحركات التوربينية السفلية. تم تصور أول طائرة 737-100 في عام 1964 ، وقد قامت بأول رحلة لها في أبريل 1967 ودخلت الخدمة في فبراير 1968 مع لوفتهانزا.
دخلت الخدمة المطولة 737-200 الخدمة في أبريل 1968.
تطورت خلال أربعة أجيال ، وتقدم العديد من المتغيرات لـ 85 إلى 215 راكبًا.
تم تشغيل المتغيرات الأصلية 737-100 / 200 بواسطة محركات Pratt & Whitney JT8D ذات الالتفافية المنخفضة وقدمت مقاعد تتسع لـ 85 إلى 130 راكبًا. تم إطلاق الطراز 737 Classic -300/400/500 ، الذي تم إطلاقه في عام 1980 وتم تقديمه في عام 1984 ، بترقية محركات CFM56-3 المروحية وعرضها من 110 إلى 168 مقعدًا. تم طرح الطراز 737 Next Generation (NG) -600/700/800/900 ، الذي تم طرحه في عام 1997 ، لتحديث طراز CFM56-7s ، وهو جناح أكبر وقمرة قيادة زجاجية مطورة ، ويتسع من 108 إلى 215 راكبًا. أحدث جيل ، 737 ماكس ، 737-7 / 8/9/10 MAX ، مدعوم من CFM LEAP-1B المحسّن من المحركات التوربينية عالية الالتفافية ويستوعب 138 إلى 204 شخصًا ، دخل الخدمة في عام 2017.
يتم إنتاج إصدارات Boeing Business Jet منذ 737NG ، وكذلك النماذج العسكرية.
اعتبارًا من فبراير 2022 ، تم طلب 15099 طائرة بوينج 737 وتم تسليم 10926 طائرة.
في البداية ، كان منافسها الرئيسي هو McDonnell Douglas DC-9 ، تليها مشتقات MD-80 / MD-90. كانت الطائرة التجارية الأكثر مبيعًا حتى تجاوزتها عائلة إيرباص A320 المنافسة في أكتوبر 2019 ، لكنها تحافظ على الرقم القياسي في إجمالي عمليات التسليم. تم إيقاف تشغيل الطائرة 737 ماكس ، المصممة للتنافس مع A320neo ، في جميع أنحاء العالم بين مارس 2019 ونوفمبر 2020 بعد حادثين مميتين.