أعيد فتح ممر Nathu La بين الهند والصين ، والذي تم إغلاقه خلال الحرب الصينية الهندية ، للتجارة بعد 44 عامًا.
ناتو لا
(التبتية: རྣ་ ཐོས་ ལ་، Wylie: Rna thos la، THL: Na tö la، Chinese: 乃 堆 拉 山口) هو ممر جبلي في سلسلة Dongkya في جبال الهيمالايا بين مقاطعة Yadong الصينية في التبت ، والهند. ولايات سيكيم والبنغال الغربية في البنغال ، جنوب آسيا. الممر ، على ارتفاع 4،310 م (14،140 قدمًا) ، يربط مدينتي كاليمبونج وجانجتوك بالقرى والمدن في وادي تشومبي السفلي.
تم مسح الممر من قبل J.W. Edgar في عام 1873 ، الذي وصف الممر بأنه يستخدم للتجارة من قبل التبتيين. استخدم فرانسيس يانغهازبند الممر في 1903-1904 ، وهو وفد دبلوماسي بريطاني إلى لاسا في 1936-1937 ، وإرنست شيفر في 1938-1939. في الخمسينيات من القرن الماضي ، استخدمت التجارة في مملكة سيكيم هذا الممر. وشهد الممر ، الذي تم ختمه دبلوماسياً من قبل الصين والهند بعد الحرب الصينية الهندية عام 1962 ، مناوشات بين البلدين في السنوات المقبلة ، بما في ذلك اشتباكات عام 1967 التي أسفرت عن سقوط قتلى من الجانبين. غالبًا ما تمت مقارنة Nathu La بـ Jelep La ، وهو ممر جبلي يقع على مسافة 3 أميال (4.8 كم).
شهدت العقود القليلة التالية تحسنًا في العلاقات مما أدى إلى إعادة فتح ناتو لا في عام 2006. يوفر افتتاح الممر طريقًا بديلاً للحج في جبل كايلاش وبحيرة ماناساروفار ، وكان من المتوقع أن يدعم اقتصاد المنطقة من خلال لعب دور رئيسي في التجارة الصينية الهندية المتنامية. ومع ذلك ، في حين أن التجارة كان لها تأثير إيجابي صاف ، إلا أنها كانت أقل من أداؤها ، وتقتصر على أنواع معينة من السلع وأيام محددة من الأسبوع. الظروف الجوية بما في ذلك تساقط الثلوج بكثافة تقيد التجارة الحدودية بحوالي 7 إلى 8 أشهر.
تم تحسين الطرق المؤدية إلى الممر على كلا الجانبين. تم تقريب طرق السكك الحديدية. وهي جزء من الدائرة السياحية المحلية في جنوب شرق سيكيم. الجنود من كلا الجانبين المنتشرين في ناتو لا هم من بين الأقرب على طول الحدود الصينية الهندية بأكملها. كما أنها إحدى نقاط التقاء أفراد الحدود الخمس بين جيشي البلدين. أثرت التوترات الحدودية لعام 2020 ووباء الفيروس التاجي على السياحة والحركة عبر الممر.