Советская подводная лодка С-363 садится на мель у восточного побережья Швеции.

В осенний день 27 октября 1981 года мир замер, когда советская подводная лодка С-363 класса «Виски», принадлежащая Балтийскому флоту, неожиданно села на мель у южного побережья Швеции. Это произошло всего в 10 километрах (6,2 мили) от Карлскруны, места расположения одной из крупнейших и наиболее стратегически важных военно-морских баз Швеции. Инцидент, быстро ставший известным как «U137» — неофициальное шведское обозначение, присвоенное судну в связи с засекреченностью советских подводных лодок того времени — развернулся в один из самых напряженных моментов Холодной войны, навсегда войдя в историю как инцидент «Виски со льдом».

Этот инцидент стал не просто досадным происшествием, но и проверкой на прочность международных отношений, особенно между нейтральной Швецией и Советским Союзом. Он вызвал глубокую обеспокоенность по поводу потенциального шпионажа, нарушения суверенитета и, что наиболее тревожно, возможного присутствия ядерного оружия на борту советской субмарины в территориальных водах нейтральной страны.

Холодная война и Шведский нейтралитет

Чтобы полностью понять значимость инцидента с С-363, необходимо вспомнить контекст того времени. 1981 год был пиком Холодной войны: напряженность между Востоком и Западом была высока, а соперничество разведывательных служб достигало апогея. В этом мировом раскладе Швеция придерживалась строгого курса нейтралитета, не присоединяясь ни к одному из военных блоков. Однако географическое положение страны делало ее стратегически важной территорией, а ее территориальные воды и воздушное пространство часто становились ареной для скрытых операций сверхдержав. Нарушение советской подводной лодкой шведских вод, да еще и в непосредственной близости от ключевой военно-морской базы, было не просто навигационной ошибкой, а потенциально серьезным актом нарушения суверенитета, который мог иметь далеко идущие последствия.

Инцидент «Виски со льдом»: Хроника событий

Рано утром 27 октября 1981 года небольшой шведский рыбацкий траулер обнаружил странный силуэт на мели в шхерах у деревни Стурас, недалеко от Карлскруны. Сначала рыбаки подумали, что это кит, но при ближайшем рассмотрении стало ясно: это была огромная подводная лодка. К их изумлению, на борту развевался флаг с красной звездой – флаг Советского Союза. Немедленно были оповещены шведские власти, и к месту происшествия были стянуты силы шведских ВМС и береговой охраны.

С-363, по шведским данным, села на мель на скале «Грунден», расположенной глубоко внутри закрытой военной зоны, куда гражданским судам вход был запрещен. Командир подводной лодки, капитан 3-го ранга Анатолий Гущин, первоначально утверждал, что причиной посадки на мель стала серьезная ошибка навигации, усугубленная неисправным навигационным оборудованием и плохой видимостью. Однако шведские эксперты и военные аналитики с трудом верили в такую версию, учитывая современное оснащение советской субмарины и опыт ее экипажа.

Дипломатический Тупик и Подозрения

Когда шведские военные попытались связаться с экипажем С-363, начался дипломатический тупик. Советский Союз, изначально отрицавший свою причастность, затем признал, что подводная лодка действительно принадлежит им, но настаивал на том, что это была всего лишь навигационная ошибка. Шведская сторона, тем временем, начала тщательное расследование. Одним из наиболее тревожных открытий стало обнаружение следов радиоактивного излучения вокруг подводной лодки. Шведские специалисты взяли пробы воды и грунта, которые показали повышенный уровень изотопов, что немедленно вызвало подозрения о наличии на борту субмарины ядерного оружия. Хотя Советский Союз никогда официально не признавал наличие ядерных торпед на борту С-363, шведские военные были убеждены, что лодка несла по крайней мере одну ядерную торпеду с боеголовкой РДС-4.

Напряжение нарастало. Швеция мобилизовала свои войска, направив к месту происшествия эсминцы и вертолеты, а также пригрозила применить силу, если советская сторона попытается снять лодку без разрешения. Мировые СМИ пристально следили за развитием событий, окрестив инцидент «Виски со льдом» (Whiskey on the Rocks) – остроумной игрой слов, отсылающей к классу подводной лодки «Виски» (Whiskey) и ее положению «на скалах» (on the rocks), а также к «холодному» напитку, символизирующему Холодную войну.

Разрешение Кризиса и Последствия

Кризис продолжался почти две недели. За это время советские спасательные суда неоднократно приближались к шведским территориальным водам, что лишь усиливало напряжение. В конце концов, после интенсивных дипломатических переговоров и под давлением международного сообщества, Швеция и Советский Союз достигли соглашения. 6 ноября 1981 года, в условиях сильного шторма, шведские буксиры под надзором шведских военных сняли С-363 с мели. Лодка была отбуксирована в международные воды, где ее приняли советские суда. Перед этим капитан Гущин и политический офицер С-363 были допрошены шведскими властями, но им было разрешено вернуться на лодку после допроса.

Швеция выставила Советскому Союзу счет за спасательные работы и нарушение территориальных вод, а также выразила решительный протест. Хотя инцидент разрешился без военного конфликта, он значительно обострил отношения между двумя странами. Швеция усилила меры безопасности в своих водах и увеличила инвестиции в противолодочную оборону. Инцидент «Виски со льдом» стал ярким напоминанием о рисках и вызовах, присущих Холодной войне, а также о хрупкости нейтралитета в условиях глобального противостояния.

Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)

Что такое U137 и С-363?
С-363 – это официальное обозначение советской подводной лодки класса «Виски», принадлежавшей Балтийскому флоту. U137 было неофициальным шведским обозначением, присвоенным лодке после ее посадки на мель, поскольку Советский Союз засекречивал названия своих подводных лодок, используя только номерные обозначения.
Почему инцидент получил название «Виски со льдом»?
Это название является игрой слов. «Виски» (Whiskey) отсылает к классу подводной лодки (Whiskey-class). Фраза «on the rocks» в английском языке означает «на скалах» (то есть села на мель) и одновременно является выражением, обозначающим подачу алкогольного напитка со льдом. Таким образом, название символизировало как физическое положение лодки, так и напряженность Холодной войны.
Насколько серьезным было нарушение?
Очень серьезным. Лодка села на мель не просто в территориальных водах Швеции, но и в строго охраняемой военной зоне, всего в 10 км от крупной военно-морской базы Карлскруны. Это было расценено как вопиющее нарушение суверенитета нейтральной страны и потенциальный акт шпионажа.
Несла ли С-363 ядерное оружие?
Шведские власти обнаружили следы радиоактивного излучения вблизи лодки, что дало основания полагать о наличии на борту ядерного оружия, предположительно торпед с ядерными боеголовками. Советский Союз никогда официально не подтвердил это, но шведские эксперты были уверены в наличии по крайней мере одной ядерной торпеды.
Каковы были последствия инцидента?
Инцидент значительно обострил советско-шведские отношения. Швеция ужесточила меры безопасности в своих водах, увеличила расходы на оборону и выразила решительный протест. Несмотря на мирное разрешение, инцидент стал ярким символом шпионского противостояния Холодной войны и подтвердил подозрения Швеции в отношении частых нарушений ее территориальных вод иностранными подводными лодками.