故于1月27日

Gus Grissom，美国飞行员和宇航员（生于 1926 年）

维吉尔·伊万·“格斯”·格里索姆（Virgil Ivan "Gus" Grissom，1926年4月3日 – 1967年1月27日）是美国太空探索史上的一位杰出先驱，他不仅是一名经验丰富的美国空军（USAF）飞行员和试飞员，更是美国国家航空航天局（NASA）最初选定的水星计划“水星七号”宇航员团队中的一员。他以其非凡的勇气和奉献精神，在水星、双子座和阿波罗三大标志性太空计划中均扮演了举足轻重的角色。

格里索姆在太空探索的早期阶段留下了多个“第一”和“第二”的足迹。他是继艾伦·谢泼德之后，第二位进入太空的美国宇航员（1961年），也是继X-15亚轨道飞行员乔·沃克之后，第二位两次进入太空的美国人，展现了他对飞行的不懈追求和对未知的持续探索。

从战场到太空：格里索姆的军事生涯与专业蜕变

在成为宇航员之前，格里索姆的职业生涯便已充满了传奇色彩。他曾是一名在第二次世界大战和朝鲜战争中服役的退伍军人，这段经历为他锤炼了坚韧的意志和卓越的飞行技能。他不仅是一位出色的机械工程师，更是一名技艺精湛的美国空军试飞员，这些背景为他日后被NASA选中奠定了坚实的基础。

格里索姆的求学生涯始于二战期间，他以航空学员的身份加入了美国陆军航空兵。退役后，他进入著名的普渡大学深造，并于1950年获得了机械工程理学学士学位。怀揣着对飞行的热爱，他选择重新入伍，并于1951年正式成为一名合格的飞行员。在朝鲜战争期间，他英勇地执行了100次战斗任务，磨砺了他的飞行技艺和战场应变能力。

战争结束后，格里索姆被重新分配到德克萨斯州布莱恩空军基地担任飞行教官，继续为国家培养优秀的飞行员。此后，他进一步深造，在美国空军技术学院学习了一年，获得了航空力学学士学位，这无疑提升了他对飞行器原理和性能的理解。随后，他在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地接受了严苛的试飞员培训，这里是美国航空航天尖端技术与人才的摇篮。完成培训后，他被派往俄亥俄州赖特-帕特森空军基地，作为一名试飞员，在航空器的研发和测试前沿贡献自己的力量。正是这些宝贵的经历，让他成为了美国首批宇航员的理想人选。

太空探索的开端：水星计划与“自由钟7号”的争议

1959年，格里索姆被选入开创性的“水星七号”宇航员团队，这标志着他正式踏入了人类探索太空的历史舞台。作为这个精英团队的一员，他肩负着将美国送入太空并与苏联展开激烈太空竞赛的重任。

1961年7月21日，格里索姆驾驶着“自由钟7号”（Liberty Bell 7）太空舱，执行了美国第二次亚轨道飞行任务——水星-红石4号（Mercury-Redstone 4）。这次飞行成功地将他送入太空，并安全返回地球，然而，在这次开创性飞行的终点，一场突如其来的意外给任务蒙上了一层阴影：太空舱的舱口在溅落大西洋后意外开启。格里索姆虽然被迅速救援，但他的“自由钟7号”太空舱却因进水而沉入海底。尽管最初的调查一度引发了关于他是否提前操作舱门拉环的争议，但随后的详细分析最终排除了人为失误，认为这可能是一次机械故障，凸显了早期太空探索中技术挑战的复杂性与不可预测性。

双子座的飞跃：为登月铺平道路

尽管遭遇了“自由钟7号”的意外，格里索姆并未退缩。他的下一项重要任务是在双子座计划中担任双子座3号（Gemini 3）的指令长，这次任务于1965年3月23日成功执行，标志着美国载人航天技术的又一次飞跃。双子座计划旨在为未来的阿波罗登月任务积累经验，例如飞船的交会对接和舱外活动（EVA）等关键技术。

这次任务的太空舱被命名为“莫莉·布朗”（Molly Brown），这个名字本身就蕴含着格里索姆特有的幽默感和韧性，它巧妙地影射了此前“自由钟7号”的沉没事件——“永不沉没的莫莉·布朗”是一位在泰坦尼克号事故中幸存的著名女性。在这次成功的任务中，格里索姆与约翰·杨（John Young）密切合作，完成了三次轨道飞行，验证了飞船的操控性能，并首次实现了轨道上的变轨操作，为后续更复杂的太空任务铺平了道路。

阿波罗的火焰与永恒的牺牲

格里索姆职业生涯的顶峰，亦是其悲剧性的终点，定格在阿波罗计划的开端。他被任命为阿波罗1号（AS-204）任务的指令长，肩负着将美国宇航员送上月球的宏伟使命。然而，在1967年1月27日，一次例行的发射前测试却演变成了一场国家悲剧。在佛罗里达州肯尼迪角，太空舱内突然爆发的火灾无情地夺去了格里索姆以及他的两位宇航员同伴——埃德·怀特（Ed White）和罗杰·查菲（Roger B. Chaffee）的生命。这场灾难性的事故迫使整个阿波罗计划暂停，并引发了详尽的调查。最终，事故促成了对太空舱设计和安全规程的全面改革，为后续阿波罗任务的成功奠定了至关重要的安全基础，格里索姆和他的同伴们以生命为代价，换来了人类登月事业的重大进步。

薪火相传：格里索姆的遗产与荣誉

格斯·格里索姆的一生是奉献、勇气和探索精神的写照。他凭借其在军事飞行和太空探索方面的杰出贡献，获得了多项崇高荣誉，包括杰出飞行十字勋章、带有橡树叶簇的空中勋章、两枚NASA杰出服务勋章。在他不幸殉职后，他被追授了美国国会太空荣誉勋章，这是对他在人类探索太空前沿所做牺牲的最高认可。格里索姆的名字与早期太空时代的英雄们并列，他的故事激励着一代又一代人勇敢追逐梦想，探索未知的宇宙深处。

常见问题 (FAQs)

格斯·格里索姆是谁？

维吉尔·伊万·“格斯”·格里索姆是一位杰出的美国空军飞行员、机械工程师和试飞员，也是NASA“水星七号”宇航员团队的成员。他曾两次进入太空，并参与了水星、双子座和阿波罗计划，最终在阿波罗1号任务的地面测试中不幸殉职。

“自由钟7号”事件具体发生了什么？

1961年，格里索姆驾驶“自由钟7号”太空舱完成了美国第二次亚轨道飞行。在溅落大西洋后，太空舱的舱口意外提前开启，导致飞船进水并沉没。尽管格里索姆被成功救援，但该事件最初引发了对其操作的质疑，后续调查最终确定这是一起机械故障，而非人为失误。

为什么双子座3号任务的太空舱被命名为“莫莉·布朗”？

双子座3号的太空舱被格里索姆幽默地命名为“莫莉·布朗”，以影射此前“自由钟7号”的沉没事件。“永不沉没的莫莉·布朗”是一位在泰坦尼克号事故中幸存的著名女性，这个名字表达了格里索姆对任务成功的信心和对过往经历的释然。

阿波罗1号事故是如何发生的？

1967年1月27日，在阿波罗1号任务的一次例行发射前测试中，太空舱内突然爆发了一场火灾，导致指令长格里索姆以及宇航员埃德·怀特和罗杰·查菲不幸遇难。这场悲剧促使NASA对阿波罗计划的安全规程和太空舱设计进行了全面彻底的改革，为后续登月任务的成功奠定了基础。

格斯·格里索姆对太空探索的主要贡献是什么？

格里索姆是美国首批进入太空的宇航员之一，为美国在太空竞赛中取得领先地位做出了贡献。他完成了美国第二次亚轨道飞行，并在双子座3号任务中成功验证了关键的轨道变轨技术。他作为阿波罗1号指令长，虽然不幸牺牲，但其事故促成了重大的安全改进，对后续阿波罗任务的成功至关重要。

格斯·格里索姆获得了哪些主要荣誉？

格里索姆获得的荣誉包括杰出飞行十字勋章、带有橡树叶簇的空中勋章、两枚NASA杰出服务勋章，并在他去世后被追授了国会太空荣誉勋章，这是美国对宇航员的最高荣誉。